ZERO N2.0 FAT ベネリ(BENELLI)

20インチ
バッテリー容量7.8Ah
外装7段変速
アルミフレーム
ディスクブレーキ
【電動アシスト自転車】BENELLI ZERO N2.0 FAT スポーツ自転車 電動自転車・電動アシスト自転車 折りたたみ自転車 e-bike(イーバイク) 20インチ

ミリタリーグリーン

※現在販売されていないカラーが表示されている場合があります

ファットタイヤ採用で抜群の走破性とクッション性を実現!

Benelli「ZERO N2.0」のファットタイヤバージョン!ファットタイヤの魅力は何と言っても通常のタイヤとは段違いのエアボリュームによる段差をもろともしない走破性とクッション性、そしてそのルックスのインパクトにあります!弱点としては重量の増が挙げられますが、そこはアシストのパワーでカバー。1充電当たりの走行距離は90kmと十分なバッテリー容量を備えており、サイクリングや自転車通勤には十分。カラーはファットタイヤが似合うミリタリーテイストなグリーンと、派手なイエローの指し色がまぶしいマット塗装のブラック、サンドベージュの3色展開です。

カンタンにまとめると!

ファットタイヤによる抜群の走破性!

最長90kmのアシスト走行が可能!

制動力の高い前後ディスクブレーキを装備!

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  • 充電一回あたりの走行距離(目安)

    Lowモード
    90km
  • 搭載バッテリー

    充電時間
    6時間
商品ポイント

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コントロールスイッチ

バーファン社製の電動アシストシステムはBenelliに専用チューニング、アシストレベルは4段階。

商品ポイント

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キャリアに備えられたバッテリー

最長90kmの走行が可能なリチウムイオンバッテリーを搭載。

商品ポイント

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シマノ製外装7段変速機

グリップシフトタイプのシマノ製外装7段変速を装備し、グリップには手に平にフィットする形状を採用。

商品ポイント

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高い制動力を誇るメカニカルディスクブレーキ

電動アシストのパワーに対応するためディスクブレーキを前後に搭載。

商品ポイント

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ハンドルホストのの折り畳み機構

簡単な操作で折り畳みが可能な折り畳み機構、ハンドルポストは体格に合わせて上下に高さ調整が可能。

商品ポイント

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キックスタンドを標準装備

街乗りに便利なキックスタンドを標準装備。

商品ポイント

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折り畳み時に幅を取らない折り畳み式ペダル

頑丈なアルミ製の折り畳み式ペダルを採用。室内での保管や輪行、車に積む際にもスペースを取らず便利。

商品ポイント

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幅広のコンフォートサドルを装備

べネリと同じくイタリアブランドの「セラロイヤル」製のコンフォートサドルを装備。

商品ポイント

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ハンドルの角度調整方法

①レバーを上げて緩める。②ハンドルの角度を正しい乗車姿勢になるように調整する。③レバーを倒し確実にロックする。

折りたたみ自転車のたたみ方

cymaの整備士がおすすめパーツを紹介!

動画で紹介されてるパーツ

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ZERO N2.0 FATの口コミ・評判

※現在販売されていないカラーや旧モデル、提供が終了したサービスに関するクチコミも含みます。

総合評価
4.1 14件

遠出には全く向いていないが、街中での利用には完璧

らぴた様 男性/171cm ~ 175cm

ZERO N2.0 FAT

オンラインで購入するのは非常に不安だったのですが、100%組み立て済みで送られてくるという点、防犯登録までしてもらえる点、保証が充実しているという点、複数のレビューがある点から、Cymaでの購入に踏み切りました。 結果は、正解だったと思っています。 商品は数日で送られてきて、受け取った商品に特に問題もありませんでした。 北海道に住んでいるので、冬の雪道でも走れるようにと極太のタイヤであることを期待したのですが、思っていたよりもタイヤは太くないなという印象でした。 サスペンションがついていなく、タイヤもそれほど太いわけではないので、衝撃がもろにお尻に当たって痛かったので、サドルは極太のものに交換しました。 タイヤ径が小さい分、普通の自転車よりも漕ぎにくいので、長距離を走っていると普通の自転車に簡単に抜かれます。走り始めは、アシストが非常に良いのですが、走り始めると、ほとんどアシストが効かなくなり、単にタイヤ径が小さくて走りにくい自転車と化してしまうので、長距離での利用には向いていないと思いました。 もう1つの長距離での不安要素は、バッテリーの持ちです。 バッテリーの残りを示すインジケーターが4メモリから3メモリに減った直後に、1メモリだけなって、それが点滅表示しバッテリーが切れてしまいました。そうなると、単に重くて少し漕ぎにくい自転車です。まだバッテリーの残りが十分あると思っていただけに驚きました。もしかしたら、外の気温が寒いために、バッテリーに悪影響があったのかもしれませんが、バッテリーの残り表示は、まったく信用できないという印象を抱きました。 街中を走る際には電動自転車の恩恵を非常に感じます。信号が青色になったときに、アシストの力を借りて一気に走り出せるので、とても楽ですし、他の自転車よりもスタートダッシュは早いです。後ろに大きなかごを取り付けたので、買い物にも非常に重宝しています。 何より、一番ありがたかったのは、アパートのエレベータが100cm x 100cmの大きさしかないのですが、かごに荷物を載せたまま、自転車を半分に折り曲げてエレベータに乗り込むことができる点です。非常に簡単に折り畳みができるので、毎日、少なくとも朝・夕と、エレベータに載せるたびに折りたたんでいますが、全然苦になりません。

遠出には全く向いていないが、街中での利用には完璧

折り畳みでもとてもしっかりしてる

俺は重量級様 男性/171cm ~ 175cm

ZERO N2.0 FAT

発進時のモータ-アシストがとても早い。パワ-も十分。ただ、重量配分がリアにかかり過ぎているのと、スタンドをセンタ-に持ってきたのがとても邪魔だ。ここら辺が改善点かな?と思います。

乗ってて楽しい

ててん様 男性/171cm ~ 175cm

ZERO N2.0 FAT

まず見た目が気に入っています。色はサンドベージュで、案外なかなか無い色のような気もしています。 もともと同じタイヤサイズの折りたたみ自転車に乗っていたので特に違和感なく乗れています。タイヤが太くそこそこ重量があるので安定感もあります。 電動アシストは初めてだったので、他と比べてのアシストの効き具合やパワーなどのことはわかりませんが、快適です。平坦な道ではLoでも十分ですが、あえてMidやHighにしてアシストを感じながらスイスイ進むのがお気に入りです。 アシストを入れると変速が必要無いくらいで、逆にある程度スピードが出るとペダルが軽すぎるくらいだったので、チェーンリングを少し大きいものに交換しました。おかげでギアチェンジもするようになりました。快調です。 サドルがやや硬めでどうしてもお尻が痛くなるのでサドルも交換しました。その他、少しずつカスタムするのも楽しいかなと思っています。 タイヤが太いため、公共の駐輪場のレールに乗らなかったり、乗ってもギリギリだったりするので街中では駐輪場所を少し選ぶかもしれません。 フロントのライトが付いていないのは残念ですが、その代わりテールライトが付いているのはとても良いです。夜道で安心感があります。 イマイチな点としては、スタンドの位置と角度が微妙でバランスが良くなかったりペダルと干渉したりすること。あとはサスペンションが無いので振動がダイレクトに伝わること。でもこれは好みですね。 乗り始めて3ヶ月ほどで、毎日乗るわけでもないし長距離もまだ乗っていませんが、毎回乗るのが楽しいです。良い買い物でした。 ちなみにcymaでの購入は初めてで防犯登録も一緒に申し込みましたが、愛知県の防犯登録になります。縁もゆかりもない地方の防犯登録シールが貼られてるのも気分的に盛り上がらないのと、あと愛知県の防犯登録シールが真っ赤でフレームの色と相まって悪目立ちするのが嫌で、すぐに登録抹消手続きをしてから近所の自転車店で登録し直しました。保険は自分で他のものに入りました。

デザイン性◎

はっぴー様 男性/171cm ~ 175cm

ZERO N2.0 FAT

20インチFATタイヤによる折りたたみ自転車としては大柄でワイルドなルックスで ハンドル高もかなり高く設定できることもあり、長距離走行をゆったり走れる乗車姿勢、安定感は圧倒的だと思います。 ハイパワー後輪ハブドライブによるナチュラルなアシストは坂道に威力を発揮し、アシスト無しMTBでは登れない程の急斜面を座ったまま余裕で登る事が可能です。 平地でのスタートダッシュではハイギヤ固定であっという間に20km/hに到達です。 外付大容量キャリアバッテリーの為 安心の長距離のアシスト走行が可能で、 オフロード的デザインもあり何故か格好いいです。キャリアネット等でレインコートを乗せたら旅先の急な雨にも対応できると思いました。 運動公園等の砂地でも安定した走行が可能でした。 オンロードではスタッドレスタイヤの様な走行音がしますがワイルド感もあり 気にならない程度で楽しさの一つでもあります。 趣味性が高いですがとても楽しい自転車なので超おすすめ致します!

高い買い物とは思わない、妥協せずに購入して良かった。

しんぺー様 男性/166cm ~ 170cm

ZERO N2.0 FAT

見た目が好みで購入したが、走行性能も申し分なし。走ってて気持ちいい。坂道などもひたすら一定のリズムでこげる。 ギアをほとんど使用しないので不要だと思う点で、もう少しコストと重量をおさえられるのかなぁとも思いました。

気になる点と気に入った点

duck様 男性/171cm ~ 175cm

ZERO N2.0 FAT

注文後3日程で届きました。デザイン性能等はとてもいいですね。20キロ程走りましたが後輪のおそらくギア部分? が何秒かおきにカチッという小さい音がします。。原因はわかりません。 あとはハンドルが上下できるための締め付ける部分が走行中に軋む音がします。 こちらはギシッギシッとかなり大きい音がするので気になりますね。 それ以外のバッテリーの持続力や一番重いギアでパワフルに走行できるところは気に入っています。

良い買い物ができました。

ぴー様 女性/156cm ~ 160cm

ZERO N2.0 FAT

予定通り届きました。 商品の状態も良く、安く購入できたので大変満足しています。

非常に楽

langsam様 男性/166cm ~ 170cm

ZERO N2.0 FAT

アシストが予想以上に強力。特に停止してから再発進の際に 7段に入れているにも関わらずスッと走り出すのは感動もの。 以前苦戦した急坂も全くの余裕だった。速度を落として 10km/h 程度に抑えると一番アシストを得られ、立ち漕ぎの必要なく十分座ったままで登れる。 速度は凡そ 20km/h 程度までが楽。それ以上は 7段でも脚を結構回さなくてはならないのでしんどい。 推奨されていないと思うが、折り畳んだ際にリアキャリアを地面に付けて自立させることができる。わざわざサドルを下げなくても自立するので便利。ただしリアキャリアに傷が入るのでリアキャリア後端に緩衝材を巻く必要がある。 後続距離は十分だと思う。車載が主で自転車単独で長距離を走るつもりはないので十分過ぎる位。 ディスクブレーキはよく効く。長い急な下り坂でも安心できる。 ほぼ望み通りだが、いくつか残念な点を挙げておく。 * 少々重い。車載で上げ下げするのにちょっと力が要る。 * 駆動用電池から USB 出力が出せるとよかった。スマホなどの電源バックアップにモバイルバッテリを別に用意する必要がある。 * サドルシートが固い。交換必須。 * スタンドでの自立が不安定。もう少し長いとバランスが取りやすいのでは?

ZERO N2.0 FAT ミリタリーグリーン

ユキちゃん様 男性/166cm ~ 170cm

ZERO N2.0 FAT

注文してから1週間で届きました、梱包した段ボールは大きく破れ、その個所はビニールテープでベタベタに補修してあり、いやな気持で中身を確認、自転車は傷一つなく一安心。 早速10キロほど走る、ハンドル下部の折りたたみ部から通りすがりの人が振り返る程のギシギシ音、リヤーから周期的なスレル高い音(ディスクブレーキあたり)、ハンドル下部の音は調整ボルトを調整し音は出るが半分以下に軽減、後部からの音は手が出せずそのままに、この様なトラブル時、通販購入品は辛い。 さて、 ZERO N2.0 FAT ミリタリーグリーンについてですが、購入から80㌔ほど走行しました。 3種のアシストは十分体感出来すばらしい、身体が受けるショックも少なく、おっくうだった遠出が楽しくなりました、後は耐久性に期待したい。 総合的に良い買い物ができたと思います。

イタリア

nori23様 男性/166cm ~ 170cm

ZERO N2.0 FAT

国産Y社の電動乗っていますが、電動のアシスト的にはとてもスムーズです。 私が乗っている国産の電動自転車だとペダルを踏ん跡単にアシストするので女性だと怖がるかもですが この「ZERO N2.0 FAT」はアシストが優しいです。(サドル硬めですけど、アシストは優しいです) デメリットとしては買い物自転車としては使えるレベルではないかもしれません。

大満足!

アツシ様 男性/171cm ~ 175cm

ZERO N2.0 FAT

購入課題が、折りたたみ式・電動アシスト・悪路走行・デザインだったので、いろいろ探した結果での購入になりました。折りたたみの収納性はかなりコンパクト感が有ります。アシストについては急斜面でも楽々上ります。悪路走行については未舗装走行にても安心感はありました。デザインにつては星★5と思ってます。 サイトの対応については、問題なく対応して頂きラインでの対応もスムーズでした。 奥さんと2台にてワン子連れて楽しく、サイクリング出来ていますよ~!

不良品で配達されたのでまだ乗れてません

わおわお様 男性/166cm ~ 170cm

ZERO N2.0 FAT

不良の状態で、配達されました。不良の旨、連絡したところ、誠意ある対応をしていただいていますが、1週間以上乗れない状況が続いています。それなのに、感想を書け、とのメールが2回も送られてきて、それだけが、いやな感じです。乗れるようになったときに、なら、もっと良い感想を書けたと思います。不良品対応と、ユーザコメントシステムが繋がっていないのですよね。

ええもんやよ

ちくりん様 男性/166cm ~ 170cm

ZERO N2.0 FAT

まずサイト上で見た目が気に入り、試乗したくなったので手当たり次第に近所の自転車屋さんへ電話をしました。 ところが近所のお店では当該機の取り扱いが無く、 【benelli miniFold16】 しか発見できませんでした。 同じメーカーとのことで、とりあえず 【benelli miniFold16】 を試乗したところ、乗り心地は良く、特に気になる点はありませんでした。 結果、実物を見たり触れたりしていないのに、ぐんぐん 【benelli ZERO N2.0 FAT】 が好印象になってしまい、実物を跨がずにこの車種の購入へと至りました。 届いてみて 見た目に関して やはり実物はPC上の画像で見るよりイカしていますね。色も良い。大満足です サイズ感は想像していたよりやや大きい印象でしたが、こちらも満足しています。 購入前は太めのタイヤが魅力の一つでもあるけど、あまりに主張が強いと嫌だなぁ。と思っていましたが、たいして目立たないです。満足しています。 ただ、シール類は後で汚れになるので全て外して、一応保管のために説明書の裏にペタペタと移植。 あと、タイヤに取り付けてくれている反射板など、自分としてはイマイチなパーツを取り外そうかと検討中。 そのため、各部パーツは追々好みのモノに交換する事も楽むことができそうです。 もちろん純正のままでもカックイイですよ。 乗り心地に関して 最初に踏み込んだ際の進み方や走行中の漕ぎ心地は良いですが、サドルがやや硬めなので30分程乗るとお尻が痛くなっちゃいますね。そのため別途ジェルパッドを購入。今では座り心地が良くなりました。 総じて 30年ぶりくらいにマイ自転車を持った素人意見ですが、強くおすすめできますね。 なんしか、乗っていて楽しいです。

大満足

m様 男性/166cm ~ 170cm

ZERO N2.0 FAT

色々調べて購入しましたが、予想以上でした。見た目は少しゴツい感じですが、高級感があり満足してます。走りもアシスト+変速機で最高に楽しく乗れてます。ただ、スタンドが多少不安定なので、止める場所をちょっと気にするようにしています。 トータル的には大満足です。

cymaは完全組立でお届け。組立不要、すぐ乗れる。

cymaは完全組立でお届け。

整備士によるメンテナンスを行い、出荷いたします。

cymaでご購入の自転車はすべての車種において、
プロのメカニックが検品・メンテナンスを行った上で配送しています。
以下は実際にcymaで行っているメンテナンス例です。

メンテナンス

  • メンテナンス詳細01

    ハンドル周り

    操作系のパーツが密集したハンドル周りは特に注意の必要なところ。

  • メンテナンス詳細02

    ブレーキ調整

    安全を担う大事な装置。確実な制動のためにはしっかりした調整を行う必要があります。

  • メンテナンス詳細03

    ホイールの振れ取り

    ホイールに歪みが出ていると走行にもブレーキにも悪影響を及ぼします。

  • メンテナンス詳細04

    ステム/ヘッドパーツ

    ハンドルの動作を前輪へと伝達する重要な回転部分の点検をします。

  • メンテナンス詳細05

    ペダル

    脱落防止のためにも、付属の簡易工具ではなく専用工具で締める必要があります。

  • メンテナンス詳細06

    変速機の調整

    快適な走行感は確実な変速性能により実現されます。

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ご注文からお届けまでの流れ

  • 商品のご注文

    お好きな商品を選び、お届け先などを入力したら注文は完了です。
  • お電話にて配送日の調整

    配送業者より日程調整のご連絡をいたします。
  • ご自宅でお受け取り

    お受け取り後、すぐに乗り出しできます。

サイマは他の自転車通販とはここが違います!

cymaの特徴