投稿日 2026.6.22
こんにちは、
しょっちゅう、ノートPCのバッテリー切れを起こしている。
東京STAFFのW.Hです。
まぁ、自動バックアップで事なきを得ていますが、気をつけていきたいと思います。
今回は、自転車のバッテリーを長持ちさせる2つの鉄則についてお話していきます。
「電動アシスト自転車のバッテリー、最近持ちが悪くなった?!」
って感じてる人はいませんか?!

実は間違った充電方法や保管の仕方をしている可能性があります!!
場合によっては、バッテリーの寿命を縮めたり、最悪、バッテリーからの発煙や発火につながる恐れもあります。
安全に長持ちさせるためにも知っておきたい2つの鉄則を分かり易く説明していきます。
①『過放電』を防ぐ!使わなくても定期的な充電
バッテリーの残量がゼロの状態で放置することを『過放電』と呼びます。
これを続けると、内部が傷つき、充電ができなくなる『充電不能状態』に陥るリスクが高まります。
対策として、長期間自転車に乗らない場合でも、1〜2ヶ月に1回は残量を確認し、
こまめに充電をしてください。残量は50%前後をキープして保管するのがベストです。

②「室温(10℃〜25℃)」で充電!極端な高温・低温を避ける
バッテリーは真夏の猛暑や冬の極寒など極端な温度の変化に弱いです。
まずは、夏の猛暑などの高温についてです。
■ 夏の猛暑に注意!「高温での充電不良」と安全機能
日本の夏は年々暑くなっていますが、バッテリーは熱にとても弱いんです。
特に周囲の温度が40℃を超えるような環境に置かれると急激に劣化します。
また、炎天下での走行後や直射日光の当たる場所では、
バッテリー内部の安全機能(シャットダウン機能)が働き、
一時的に充電を受け付けなくなったり、自転車の電源が落ちたりします。

【対策】
・涼しい室内で充電する
┗充電に最適な室温は約10〜25℃です。
・帰ってすぐの充電は避ける
┗走った直後のバッテリーは熱を持っています。
涼しい部屋で少し時間を置き、本体が冷めてから充電器にセットしましょう。
■冬の落とし穴!「低温での充電不良」とパワー低下
夏だけでなく、冬の寒さもバッテリーにとっては大敵です。
特に気温が10℃以下(特に0℃付近)になると、バッテリー内部の電解液の動きが鈍くなります。
そのため、「充電がなかなか進まない」「走れる距離が急に短くなった」
「電源を入れるとエラー表示が出る」といった症状が起こりやすくなります。
【対策】
・冬場はバッテリーを室内に持ち込む
┗面倒でも、使い終わったら暖かい室内に保管するのがおすすめです。
・急激に温めるのはNG
┗冷え切っているからといって、ストーブの前に置いたりドライヤーを当てたりすると、
結露や故障の原因になります。部屋の暖かさで自然に常温に戻してください。
あと、当たり前のことですが、
バッテリーや充電器は必ず純正メーカーの商品を使ってくださいね!!
以上の2点のことを守ってバッテリーを長持ちさせて、
安心安全に自転車ライフを楽しんでください!!
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