MANTUS 27 TRK ベネリ(BENELLI)

27インチ
バッテリー容量10.4Ah
外装7段変速
アルミフレーム
ディスクブレーキ
【電動アシスト自転車】BENELLI MANTUS 27 TRK スポーツ自転車 電動自転車・電動アシスト自転車 クロスバイク e-bike(イーバイク) 普段使い向け自転車 27インチ

シルバー

※現在販売されていないカラーが表示されている場合があります

BLACK FRIDAY SALE
自転車の秋!キャンペーン

フレーム内蔵バッテリー採用の高コスパE-bike!

折り畳みタイプのminifold、ZEROシリーズが大人気のbenelliより、クロスバイクタイプのE-BIKEが登場!フレーム内蔵バッテリーによるスタイリッシュな外観に、フロントサスペンションと天候に左右されにくく制動力を発揮するDiscブレーキを搭載。欧米でいうトレッキングバイクのスタイルを踏襲したスペックに仕上げています。日常使いにも配慮しキックスタンドと泥除けは標準装備、ダウンチューブに取り付けられる大容量のバッテリーは最長100kmのアシスト走行が可能です!

カンタンにまとめると!

ビルドインバッテリーを採用しスタイリッシュな外観を実現!

フロントサスペンション付きのトレッキングバイクスタイル

最長約100kmのアシストを可能とする大容量バッテリー

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この商品には、アウトレット商品もございます。

OUTLET

MANTUS 27 TRK(アウトレット)

新品・未使用

¥125,880~(税別)

¥138,468~(税込)

  • 充電一回あたりの走行距離(目安)

    Lowモード
    100km
  • 搭載バッテリー

    容量 充電時間
    10.4Ah 6時間
商品ポイント

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フレーム内蔵バッテリー

バッテリーはダウンチューブに内蔵され、スタイリッシュなルックスを実現。

商品ポイント

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前傾がきつくなりすぎないライザーハンドル

ライザーハンドルを選択し、上体を前傾しすぎず無理のない姿勢にて乗車ができます。

商品ポイント

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制動力の優れる前後ディスクブレーキ

雨天でも安心の制動力を発揮するディスクブレーキを採用。

商品ポイント

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泥除け、スタンドは標準装備

日常使いにあると便利なアイテムを標準装備。

商品ポイント

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シマノ製外装7段変速

必要十分なスペックの7段変速。アシストレベルの調整と合わせて使用することでより快適に走行ができます。

cymaの整備士がおすすめパーツを紹介!

動画で紹介されてるパーツ

  • 高強度ワイヤーロック(可変ダイヤル式)

    高強度ワイヤーロック(可変ダイヤル式)

    ¥2,680 税別

    ¥2,948 税込

    【Wロックに最適!】お好みの暗証番号に設定可能な高強度ダイヤルロック。ワイヤーは太さ12mmで切断にも強く、防犯性もバッチリ!

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  • サドルロック

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    ¥2,280 税別

    ¥2,508 税込

    意外と多いサドル盗難、後悔する前の予防アイテムがコレ!ナンバーロック式でお手軽のミニロックです。

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サイクルシートの値段の差で何が変わるの?

サイクルワイヤーロックの値段の差で何が変わるの?

自転車通販サイトcyma-サイマ-スタッフの声

ライバル不在の高コスパE-BIKE!

大容量バッテリー搭載のクロスバイクタイプのE-BIKEとして、ライバルを圧倒する価格を実現しています!フェンダー、スタンドも標準装備され日常使いにもおすすめです。

MANTUS 27 TRKの口コミ・評判

※現在販売されていないカラーや旧モデル、提供が終了したサービスに関するクチコミも含みます。

総合評価
4.1 21件

スタイル良いね

ぱんだぱんだ様 男性/171cm ~ 175cm

MANTUS 27 TRK

まず、スタイルが良い。バッテリーがフレーム内蔵なので、いかにも電アシという見た目をしていないのがポイント。車内マウントで移動したいので前輪がクイックリリースなのも良いところ。ギアの段数はもう少し欲しいかも。リア駆動なので、前3段とかに出来たら良いと思った。ブレーキはガサ付く感じで少し効きが弱い気もするが、使い込んだら馴染むかもしれない。

スタイル良いね

ああ、こうだったんだ!

ちゃまちゃん様 男性/176cm ~ 180cm

MANTUS 27 TRK

電動アシスト自転車を体験したくて購入しました。 イタリアデザインが素晴らしいです。 車体もしっかり作り込んでいますが、少し重い感じが しますが、こんなもんですかね。

ああ、こうだったんだ!

総合的には満足

QMさん様 男性/176cm ~ 180cm

MANTUS 27 TRK

坂と荒れた路面が多い通勤なので、アシスト自転車の中でもこちらのモデルが一際魅力的に見え、購入いたしました。 他のレビューでも見かけた通り、強烈なアシスト!という感じでは確かに無いんですが、MAXにすればもう怖いもんなしでした。 オートモードがないので自分で強弱を切り替える必要があり、それが少しだけ物足りないかなと感じたポイントです。(星マイナス1) あとはフレームサイズの問題だと思いますが、178cmの身長でサドルの高さを地面と合わせた時、クランクが短い為膝が曲がりすぎ、力が入りにくいと感じる時があります。 クランクに合わせると足がつかなくなる上に、限界伸長線を超えてしまうので、体格にはマッチし切れないなと感じます。 それでもアシストレベルを最小にすればゆるい坂でも漕げてしまうので、なんとなくまぁ・・・という感じです。 サスペンションは快適で、ごつごつとした路面の走行も苦になりません。 某ア⚪︎ヒでサス付きは力が逃げると言われたのですが、アシストオフで漕いでもスイスイ進みます。言うほどロスはないのではと思います。 ディスクブレーキはずっとパッドと当たっているせいか、延々とキーキーなっています。 トータルとしては満足です。

ひと月少々乗って

junon様 男性/176cm ~ 180cm

MANTUS 27 TRK

【前提】 ・初電動アシスト自転車 ・通勤で使用。全行程において坂道なし ・計走行距離、約300km ・向かい風(5m/s以上)未経験 ・以前に乗っていたのは7段変速、13kgのクロスバイク 【良】 ・アシスト力に文句なし  アシスト強にするとスタートが強すぎるくらい強い ・前輪サスペンションの効果絶大  段差の衝撃が体感で半減した ・バッテリー持ち良し  走行距離100km、巡行7速、弱中強使い分けてもバッテリー残量4/5までしか減らず ・総合、前車に比べて15~20%ほど早く到着。常に2~3m/s程の追い風を受けている感じ 【悪】 ・前輪ブレーキディスクがパッドに干渉  本体の不具合か組み立てのミスか不明。ひと月立ってもたまに触れる。ブレーキディスクが削れたせいで、水に濡れるとうるさい音が鳴る ・変速レバー(減速側)が長すぎる  普通にハンドルを握ると親指に干渉する ・クランク位置が高すぎる  両足つま先立ちのサドル位置にしても膝曲がりが余る ・電源制御系統のバグ  主電源が入らない&落ちないバグが頻発する。落ちない場合は放置で自動的に落ちてくれるが、入らない場合はバッテリー自体の抜き差しで解決する

ユニット部から割とはっきりした音(モーター?)が出ます

アシスト付きの乗ったらもうロードには戻れなくなったおじさん様 男性/171cm ~ 175cm

MANTUS 27 TRK

自転車が入荷の翌日に届きました。発送のお知らせや宅配業さんからも事前にお届け時間確認の連絡があり、スムーズに受け取りができました。丁寧な対応をいただきありがとうございます。 自転車についてですが、 ①重量が22㎏あり、ウチにあるママチャリとそんなに変わらないはずなのですが、重心の位置によるのか重く感じました。動き出してしまえば問題はないです。 ②自転車のペダルを回している最中はユニット部から割とはっきりした音(モーター?)が出ます。電動アシスト自転車は初めてなのですが、ほかの機種もそういうものなのでしょうか? 自転車自体は大変気に入っています。大事に乗っていきたいと思います。ありがとうございました。

乗り回してます

カツルハ様 女性/161cm ~ 165cm

MANTUS 27 TRK

通勤用に購入しましたが、それ以上に使用しています。快適に乗り回せるので、三、四駅離れたところに出かける時は、自転車で出かけるようになりました。運動不足解消にもなりますし良いことづくめです。

凄くいいね

おーさん様 男性/166cm ~ 170cm

MANTUS 27 TRK

初めてのeクロスバイク、凄くいいね。 ただもう少し重量を軽くしてもらいたいね。

楽しい

うどめん様 男性/171cm ~ 175cm

MANTUS 27 TRK

大容量のバッテリーで長距離移動の際に頼りになります。自由に移動できて楽しいです。アシストレベルを上げれば坂道をすいすい登れ、気軽に山間部にもいけます。 フレーム内蔵バッテリーは取り出しに一手間増えるものの、すっきりしたデザインで掃除もしやすいです。 届いた際の組み立て・調整の問題ですが、ブレーキを掛けていない状態でのスレ音発生や、フェンダーが片側に寄っているなどは気になりました。あと、海外メーカーのためバッテリーなど交換パーツ在庫が揃っているのか不安ではあります。

初電動自転車

AK様 女性/166cm ~ 170cm

MANTUS 27 TRK

バッテリー内蔵型でこのデザイン、価格は安いと思います。通勤がすごい坂道ですが、普通自転車で平坦道を走ってるくらいの負荷で走れます。最大アシスト使用、往復30分で週に一度充電が必要なくらいで、充電は苦ではないです。 配送はサイマさんからの日にち指定、時間不明ですが、そのまま乗れる状態で置き配達してくれるので問題ありませんでした。

かっこいい

アダム様 男性/176cm ~ 180cm

MANTUS 27 TRK

179cmですが、とても乗りやすく、後輪駆動ですが、ギュインと加速がよく、すぐに15km/hをこえます。 ディスクブレーキが前後どちらもなので、エグいぐらい止まります。

満足‼️

ミンホン様 男性/166cm ~ 170cm

MANTUS 27 TRK

注文してすぐに届きました。アクセサリーも同時に届いて申し分無しです。梱包のない状態で届いたので、心配しましたが、傷も無く、機能不良も無いようで満足してます。坂の多い場所なので、e-bikeの実力でスイスイ登るのが快感です。遠出するのが楽しみです。

かっこいい!

nkss様 男性/171cm ~ 175cm

MANTUS 27 TRK

日常用・サイクリング用に購入しました。自宅は丘陵地の住宅街とあって坂道が多く、周りは押し歩きしている中スイスイ走れております!見た目もカッコよく満足していますが、納車後最初に乗ったとき、反射板の締めが悪かったのか取れて部品がなくなってしまったため星4つにしました。cymaさんに問い合わせしたところ、真摯に対処してもらえました。

Cymaが悪いのか、輸送方法が悪いのか…

ICE様 男性/176cm ~ 180cm

MANTUS 27 TRK

cymaが悪いのか、輸送方法が悪いのかはわからないが、パーツの外れやズレが酷くかなりの調整が必要でした。初心者の方は注意した方が良いかも知れません。自転車には星5個あげたいです。

とても満足しています

焼きりんご様 男性/161cm ~ 165cm

MANTUS 27 TRK

オシャレなデザインで気に入っています。バッテリーがフレーム内蔵のタイプにこだわって大正解でした。バッテリーのパワーも申し分ないのですが、逆に7速のギアが物足りないと感じました。またサドルは遠乗りする場合には少し痛いかも知れません。 しかし、普段使いの足として足りないものは何も無いと思います。

思ってたより力強い

浦島太郎様 男性/166cm ~ 170cm

MANTUS 27 TRK

平地で強にしたらスタートで持っていかれるほど力強くてびっくりしました。 坂道も楽ちんでパワフル。 サスも効いているので運転に疲れがこなくていいです。

良かったです

た様 男性/166cm ~ 170cm

MANTUS 27 TRK

商品は綺麗で乗り心地も良く気に入っています

かっこいいな

mm様 男性/171cm ~ 175cm

MANTUS 27 TRK

eバイクをずっとほしかったのですが、20万円以上で様子見していたら、泥除けもついての価格に納得して注文しました。円安で価格が上がるというので慌てて注文しました。 自転車乗るのは数年ぶりです。スキーと登山の訓練を兼ねています。10日ほど乗った現在ですが、だいぶ慣れてきました。30km前後を1時間強で走っていますが、ウオーキングに比べると楽で快適です、上り坂が快適ですね。買った買いがあります。 デザインはさすがにイタリア、すっきりしていて無駄がありません。

いい自転車

ゆっきー様 男性/176cm ~ 180cm

MANTUS 27 TRK

とてもカッコ良く、乗りやすい

やっと購入!

カクカクシカジカ様 男性/166cm ~ 170cm

benelli MANTUS 27 TRK

やっと購入出来て嬉しいです 価格的にちょうど良くかっこいいところが です これからは登り坂を気にせず走れます!

雨の日乗らないのに泥除け気にしすぎ。

ユウキ様 男性/171cm ~ 175cm

benelli MANTUS 27 TRK

往復20km程度の通勤用に購入。まず電動有無に悩みましたが、初心者が長く自転車通勤を続けるために電動クロスバイクにしました。 自転車好きには少々物足りなさがあるかもしれませんが、アシスト感と自力感がほど良く、都内では車・バイクより快適に走れることもあります。 バッテリー容量やサスペンション・ディスクブレーキなどの仕様、一番はデザインが決め手でこちらを購入しましたが、乗り心地も含めとても気に入っています。 海外メーカーのためメンテナンスがやや不安ですが、サポートの期待も込めて星5です。

メイドインイタリー!

ヤス様 男性/171cm ~ 175cm

benelli MANTUS 27 TRK

イタ車最高!ジュリアヴェローチェに乗ってます、イタリア車は独特の色気?があるし、滅多に同じのに合わないのも良い、自分が求めていた装備が標準で付いて来てこの価格はお買い得!

cymaは完全組立でお届け。組立不要、すぐ乗れる。

cymaは完全組立でお届け。

整備士によるメンテナンスを行い、出荷いたします。

cymaでご購入の自転車はすべての車種において、
プロのメカニックが検品・メンテナンスを行った上で配送しています。
以下は実際にcymaで行っているメンテナンス例です。

メンテナンス

  • メンテナンス詳細01

    ハンドル周り

    操作系のパーツが密集したハンドル周りは特に注意の必要なところ。

  • メンテナンス詳細02

    ブレーキ調整

    安全を担う大事な装置。確実な制動のためにはしっかりした調整を行う必要があります。

  • メンテナンス詳細03

    ホイールの振れ取り

    ホイールに歪みが出ていると走行にもブレーキにも悪影響を及ぼします。

  • メンテナンス詳細04

    ステム/ヘッドパーツ

    ハンドルの動作を前輪へと伝達する重要な回転部分の点検をします。

  • メンテナンス詳細05

    ペダル

    脱落防止のためにも、付属の簡易工具ではなく専用工具で締める必要があります。

  • メンテナンス詳細06

    変速機の調整

    快適な走行感は確実な変速性能により実現されます。

詳しく見る

ご注文からお届けまでの流れ

  • 商品のご注文

    お好きな商品を選び、お届け先などを入力したら注文は完了です。
  • お電話にて配送日の調整

    配送業者より日程調整のご連絡をいたします。
  • ご自宅でお受け取り

    お受け取り後、すぐに乗り出しできます。

サイマは他の自転車通販とはここが違います!

cymaの特徴