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frame size 440mm 160.0cm〜 ／ frame size 480mm 170.0cm〜 ／ frame size 500mm 173.0cm〜
マットブラック(2019モデル)
トーンブルー(2019モデル)
ライトイエロー(2019モデル)
ライトグリーン(2019モデル)
ホワイト(2019モデル)
マットガンメタル(2019モデル)
マットホワイト(2020モデル)
マットレッド(2020モデル)
トーンブルー(2020モデル)
ライトグリーン(2020モデル)
マットガンメタ(2020モデル)
マットブラック(2020モデル)
ホワイト(2021モデル)
レッド(2021モデル)
トーンブルー(2021モデル)
マットガンメタル(2021モデル)
マットブラック(2021モデル)
ホワイト(2022)
マットブラック(2022)
ブルー(2022)
マットガンメタル(2022)
ライトパープル(2022)
暖かい季節のサイクリングにピッタリな1台
泥よけ装着例
夜間走行でも安心な必須のライトも標準装備。コンパクトなのでバイクのデザインも邪魔しません。
この価格帯のクロスバイクとしてはコスパ抜群のMAXXIS DETONATOR ケブラービードタイヤを採用。
フレームリア部に快適性を向上させる振動吸収機構「FLEXOR(フレクサー)」を採用。
欧米メーカーの製品と比べても乗りやすいフレームに
前後とも、効きが良く確実な制御を実現するVブレーキをセレクト。
漕ぎやすい、細身のスポーツサドル。
駐輪時に便利なスタンドを標準装備。
夜道での存在感を発揮するリフレクターを標準装備。
トーンブルー
frame size 440mm
2019年モデル
×在庫なし
トーンブルー
frame size 480mm
2019年モデル
×在庫なし
ホワイト
frame size 440mm
2019年モデル
×在庫なし
ホワイト
frame size 480mm
2019年モデル
×在庫なし
マットガンメタル
frame size 440mm
2019年モデル
×在庫なし
マットガンメタル
frame size 480mm
2019年モデル
×在庫なし
マットブラック
frame size 440mm
2019年モデル
×在庫なし
マットブラック
frame size 480mm
2019年モデル
×在庫なし
ライトイエロー
frame size 440mm
2019年モデル
×在庫なし
ライトイエロー
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2019年モデル
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ライトグリーン
frame size 440mm
2019年モデル
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ライトグリーン
frame size 480mm
2019年モデル
×在庫なし
マットレッド(2020)
frame size 440mm
2020年モデル
×在庫なし
マットレッド(2020)
frame size 480mm
2020年モデル
×在庫なし
ライトグリーン(2020)
frame size 440mm
2020年モデル
×在庫なし
ライトグリーン(2020)
frame size 480mm
2020年モデル
×在庫なし
トーンブルー(2020)
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2020年モデル
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トーンブルー(2020)
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2020年モデル
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マットガンメタ(2020)
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2020年モデル
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マットガンメタ(2020)
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マットブラック(2020)
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マットブラック(2020)
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2020年モデル
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マットホワイト(2020)
frame size 440mm
2020年モデル
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マットホワイト(2020)
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2020年モデル
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トーンブルー(2021)
frame size 440mm
2021年モデル
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トーンブルー(2021)
frame size 500mm
2021年モデル
×在庫なし
ホワイト(2021)
frame size 440mm
2021年モデル
×在庫なし
ホワイト(2021)
frame size 500mm
2021年モデル
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マットガンメタル(2021)
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2021年モデル
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マットガンメタル(2021)
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マットブラック(2021)
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マットブラック(2021)
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レッド(2021)
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不要自転車
回収
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出張修理
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置き配
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提携店舗
持込修理
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提携店舗
受け取り
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通常は配送業者とお客様の間で配送日の調整を行っていただくところを、ご指定の配送日時で確約いたします。
本日中に東京都 豊島区 東池袋 にご注文の場合
自転車お届け時にご不要な自転車を回収いたします。1回の注文につき3台まで、cyma以外で購入された自転車もご利用可能です。
お届け先やその周辺で出張修理をご利用いただけます。パンク、チェーン、ブレーキの修理、鍵の開錠にかかる工賃をcymaが負担いたします。(出張費、交換パーツ費等はお客様負担となります。）
お届け先に置き配いたします。ご不在であってもお届け可能です。施錠したうえでカギをポストに投函し、配達完了後の様子を写真でお知らせいたします。
お近くの提携店舗にて、パンク、チェーン、ブレーキの修理、鍵の開錠を無料でお受けいただけます。(交換パーツ費等はお客様負担となります。）
ご購入いただいた自転車を提携店舗でお受け取りいただけます。休日受け取り、店舗スタッフからの説明、不要自転車の引き取り（税込1,000円)もご利用いただけます。
提携店
外装21段変速
21段のギアが付いています。
Vブレーキ
少ない力でもしっかり止まるブレーキです。
アルミフレーム
軽くてサビにくいフレームです。
フレンチバルブ
空気を入れるバルブ部分がフランス式です。※対応する空気入れが必要です。
アルミハンドル
軽量素材でサビにくいアルミ製ハンドルです。
電池式ライト
ハンドル取付のバッテリー式ライトです。
片足スタンド
お手軽に自転車を立てることが出来ます。
ベル
ベルが付いています。
反射板
リフレクターが付いています。
ペダル
ペダルが標準で付いています。
確かな品質と走行性能で人気な、ホダカのエントリークロスバイク！
ライト、ベル、スタンド等の装備が充実し、気軽に街乗りできるクロスバイクです。やや太めの32Cタイヤは空気量が多いため路面の凹凸や段差の衝撃を吸収し、安定感があり乗り心地もGOOD。信頼のシマノ製フロント3×リア7の21段変速機を搭載し、サイクリングにも十分対応できるギア幅です。2021モデルからは新設計された軽量で頑丈なアルミフレームで日本人の体によりフィットするようになりました！重量も軽くなり、キビキビとした走りが魅力です。オプションパーツの泥除けなどを装着することで日常使いの利便性をさらに高めることができます。シティサイクルからの乗り換えでも安心して走ることができるので、最初のスポーツバイクとして選ぶには間違いのない一台です。※2023年8月～車輪の固定方法がクイックリリースタイプからスキュワータイプ(六角レンチ固定)に変更となります。一定期間旧仕様と新仕様が混在いたしますがお選びいただくことは出来ませんので予めご了承ください。
夜間走行でも安心な必須のライトも標準装備。コンパクトなのでバイクのデザインも邪魔しません。
この価格帯のクロスバイクとしてはコスパ抜群のMAXXIS DETONATOR ケブラービードタイヤを採用。
フレームリア部に快適性を向上させる振動吸収機構「FLEXOR(フレクサー)」を採用。
欧米メーカーの製品と比べても乗りやすいフレームに
前後とも、効きが良く確実な制御を実現するVブレーキをセレクト。
漕ぎやすい、細身のスポーツサドル。
駐輪時に便利なスタンドを標準装備。
夜道での存在感を発揮するリフレクターを標準装備。
サイズ
700C
適応身長
160cm～175cm
車体重量
10.83kg
ハンドル高(最高)
940.0mm
サドル高(最低)
875.0mm
サドル高(最高)
1000.0mm
フレーム
6061 ALUMINUM
フロントフォーク
6061 ALUMINUM
シフター
SHIMANO ST-EF500
フロント
ディレイラー
SHIMANO FD-TY510
リアディレイラー
SHIMANO RD-TY300
クランクセット
48x38x28T
スプロケット
SHIMANO CS-HG200 7S 12-32T
ブレーキ
TEKTRO J310
ブレーキレバー
SHIMANO ST-EF500
タイヤ
MAXXIS DETONATOR 700x32C FOLDABLE
メーカー・ブランド
NESTO
サイズ
700C
適応身長
170cm～185cm
車体重量
10.2kg
ハンドル高(最高)
975.0mm
サドル高(最低)
855.0mm
サドル高(最高)
1040.0mm
フレーム
6061 ALUMINUM
フロントフォーク
6061 ALUMINUM
シフター
SHIMANO ST-EF500
フロント
ディレイラー
SHIMANO FD-TY510
リアディレイラー
SHIMANO RD-TY300
クランクセット
48x38x28T
スプロケット
SHIMANO CS-HG200 7S 12-32T
ブレーキ
TEKTRO J310
ブレーキレバー
SHIMANO ST-EF500
タイヤ
MAXXIS DETONATOR 700x32C FOLDABLE
メーカー・ブランド
NESTO
サイズ
700C
適応身長
170cm～185cm
車体重量
10.8kg
ハンドル高(最高)
975.0mm
サドル高(最低)
855.0mm
サドル高(最高)
1040.0mm
メーカー・ブランド
NESTO
サイズ
700C
適応身長
160cm～175cm
車体重量
10.5kg
ハンドル高(最高)
940.0mm
サドル高(最低)
875.0mm
サドル高(最高)
1000.0mm
メーカー・ブランド
NESTO
サイズ
700C
適応身長
173cm～190cm
車体重量
10.1kg
ハンドル高(最低)
970.0mm
ハンドル高(最高)
990.0mm
サドル高(最低)
908.0mm
サドル高(最高)
1050.0mm
メーカー・ブランド
NESTO
サイズ
700C
適応身長
160cm～175cm
車体重量
9.9kg
ハンドル高(最低)
930.0mm
ハンドル高(最高)
950.0mm
サドル高(最低)
847.0mm
サドル高(最高)
1000.0mm
メーカー・ブランド
NESTO
サイズ
700C
適応身長
160cm～175cm
車体重量
9.9kg
ハンドル高(最低)
930.0mm
ハンドル高(最高)
950.0mm
サドル高(最低)
847.0mm
サドル高(最高)
1000.0mm
フレーム
6061アルミ BSA
フロントフォーク
アルミ 1-1/8
シフター
SHIMANO ST-EF500
フロント
ディレイラー
SHIMANO FD-TY510
リアディレイラー
SHIMANO RD-TY300
クランクセット
アルミ 48x38x28T 165mm チェーンガード付き
スプロケット
SHIMANO CS-HG200-7 12-32T
チェーン
KMC Z7
ブレーキ
SHIMANO BR-T4000
ブレーキレバー
SHIMANO ST-EF500
ホイール
NESTO orignal
タイヤ
MAXXIS DETONATOR 700x32C
メーカー・ブランド
NESTO
サイズ
700C
適応身長
173cm～190cm
車体重量
10.1kg
ハンドル高(最低)
950.0mm
ハンドル高(最高)
970.0mm
サドル高(最低)
908.0mm
サドル高(最高)
1050.0mm
フレーム
6061アルミ BSA
フロントフォーク
アルミ 1-1/8
シフター
SHIMANO ST-EF500
フロント
ディレイラー
SHIMANO FD-TY510
リアディレイラー
SHIMANO RD-TY300
クランクセット
アルミ 48x38x28T 170mm チェーンガード付き
スプロケット
SHIMANO CS-HG200-7 12-32T
チェーン
KMC Z7
ブレーキ
SHIMANO BR-T4000
ブレーキレバー
SHIMANO ST-EF500
ホイール
NESTO orignal
タイヤ
MAXXIS DETONATOR 700x32C
メーカー・ブランド
NESTO
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★★★★★
とても満足できる1台に巡り合えました！
・同時注文したエルゴグリップ＆泥除けを取り付けて出荷いただけており、 大変助かりました。 以前購入したLUCENTと同様、到着してすぐ使える状態というのは、 CYMAさんは通販とは思えない安心感があります。 ・最初に試走した際に… フロントギアのインナー側が使えない状態でしたので、 ついCYMAさんに問い合わせを送信してしまいましたが、 送信直後にシートチューブに装着したボトルケージが原因だと 気づいてしまうということもありました。 （フロントディレイラーとボトルケージの干渉） その節は大変お騒がせしました。 ・ホームセンターで購入して乗ってたクロスバイク（６段）では苦労した登りも、 らくらく登ることができ、行動範囲の広がりを実感できます。 フロントはミドルで大抵いけちゃいますが、急坂や長い坂ではインナーで更に楽。 ・32Cのタイヤは安定感があります。フレームのおかげもありそうですが、 多少の段差は気にしないでいけますし、必要以上に小石を恐れなくても 快適に走れています。熊本の道路は、まだまだ荒れまくっていますし。 ・標準装備のライトは明るくて夜間でも視界ばっちりです。 ・車に積んでみようという時でも、VACANZE1は車体が軽いので楽。 折りたたみのLUCENTの方がコンパクトでも重たい（笑 あとはクイックリリース初体験でしたが、とても楽に前輪が外せるので、 車への積み方は様々なバリエーションが簡単に試せて嬉しいです。 後輪は・・・今のところ外していません。初パンク修理待ちかなと。 ・サドルはスポーティーな外観のママチャリサドルに交換。 やっぱりスプリングがあるだけで痛みとは無縁になれます。 のんびりゆったり派にはオススメ！ ・ペダルはMKSのFD-7に交換。 折りたためるので玄関で邪魔になりづらい。 ロングセラーの信頼感。面白いくらい軽く回るペダル。 ・エクステンションバーで取り付け位置を調整し、ミラーを装着。 オートバイに乗り慣れているので、ミラーが無いと不安です。 ・シートチューブのボトルケージは、ダボ穴のアジャスタ（アルミ）別途購入し、 取り付け位置を若干上へ移動させることで解決しております。 ・エルゴグリップの上にバーテープを無理やり巻き付けています。 姿勢が悪いのか、長時間乗ると手が痺れたり、痛くなったりするので、 その対策として・・・でしたが、サイクルグローブをしていても痺れるので、 無駄なあがきだったようです。 ・フロントフォークに空気入れを装着しています。 出かけるときはパンク修理剤（クイックショット）を携行。 替えチューブもトップチューブバッグに入れて携行していますが、 できることなら帰宅してからゆっくり修理（orチューブ交換）したい派です。 ・唯一、気になった点は、前輪が鳴く現象が起きていたことですが、 これはクイックリリースが強く締めてあると鳴るようでして、 若干緩めることで改善しました。（ゴムパーツが干渉して鳴き？） しばらく様子見です。緩めすぎていると危ないですし。 ・・・という感じで文句なしのお買い物でした。 長く大事に乗っていきたいと思わせる一台と巡り合えてCYMAさんには感謝！
2023/09/02
★★★★★
色々迷って
初めてクロスバイクを購入。 色々迷ってこのバカンゼ1にしました。 車体も軽いし、ペダルの漕ぎも軽くスイスイ進めます！ ママチャリと違ってサドルが高く前傾姿勢で乗るので少し慣れが必要かもしれませんね、あとサドルの攻撃力があるので股が痛いです笑 ただ前輪のクイックリリースレバーが前向きで締めてあったので乗り出す前に軽くチェックしてから乗った方が良いですかね、こればっかりはネット購入のデメリットですかね？ 心配のある方は専門店で購入した方がいいですね。 トータルで評価すると、大！満！足！！ 初めて買う人、2台目として買う人どちらにもお勧め出来る自転車だと思います！
2021/03/15
