人気の検索ワードから探す
ジャンルから探す
特集・ガイドから探す
evol
電動
700C 160cm〜
パールブラック
パールレッド
パールホワイト
オフシーンはもちろん、通勤にも使えるシンプルデザイン。
E-BIKEの本場ヨーロッパで実績のあるBafang製M400ドライブユニット。
スピード、航続距離、バッテリー残量、アシストレベル等が一目でわかるコントローラー。
最大約103kmの走行が可能な大容量バッテリーを搭載。USB出力端子を備え非常時の電源としても利用可能。
リア9段変速を装備し、アシストと組み合わせることで様々なシチュエーションに対応可能。
シフトアップの際は人差し指と親指の両方でギア操作が可能な2-WAY RELEASE機能を搭載。
パワフルなアシストに対応するため、強力な制動力を発揮するディスクブレーキを選択。
フレーム直付けで安定感のあるキックスタンド。
長距離ライドに必要不可欠なボトルケージ台座が備えられています。
踏み面が広く安定感のあるフラットペダルを装備。
パールブラック
700C
×在庫なし
パールホワイト
700C
×在庫なし
パールレッド
700C
×在庫なし
不要自転車
回収
説明を見る
出張修理
説明を見る
置き配
説明を見る
提携店舗
持込修理
説明を見る
提携店舗
受け取り
説明を見る
通常は配送業者とお客様の間で配送日の調整を行っていただくところを、ご指定の配送日時で確約いたします。
本日中に東京都 豊島区 東池袋 にご注文の場合
自転車お届け時にご不要な自転車を回収いたします。1回の注文につき3台まで、cyma以外で購入された自転車もご利用可能です。
お届け先やその周辺で出張修理をご利用いただけます。パンク、チェーン、ブレーキの修理、鍵の開錠にかかる工賃をcymaが負担いたします。(出張費、交換パーツ費等はお客様負担となります。）
お届け先に置き配いたします。ご不在であってもお届け可能です。施錠したうえでカギをポストに投函し、配達完了後の様子を写真でお知らせいたします。
お近くの提携店舗にて、パンク、チェーン、ブレーキの修理、鍵の開錠を無料でお受けいただけます。(交換パーツ費等はお客様負担となります。）
ご購入いただいた自転車を提携店舗でお受け取りいただけます。休日受け取り、店舗スタッフからの説明、不要自転車の引き取り（税込1,000円)もご利用いただけます。
外装9段変速
9段のギアが付いています。
ディスクブレーキ
自動車などに使用される高性能のブレーキです。
バッテリー容量10.4Ah
バッテリーの容量が10.4Ahです。
アルミフレーム
軽くてサビにくいフレームです。
イギリス式バルブ
空気を入れるバルブ部分が一般的なイギリス式です。
アルミハンドル
軽量素材でサビにくいアルミ製ハンドルです。
片足スタンド
お手軽に自転車を立てることが出来ます。
専用充電器
バッテリー充電用の専用充電器付きです。
大容量バッテリー搭載！最大約103kmの航続が可能なE-BIKE！
20万円を切る価格ながら大容量バッテリーを搭載し、最大航続距離約103kmと長距離のライドを可能としたE-BIKE！ドライブユニットにはE-BIKEの本場ヨーロッパで実績のある「bafang」製 「M400」を搭載し、スムーズで静音、且つパワフルなアシスト性能を発揮します。そのパワフルなアシストに対応するため、制動性能にもこだわり「SHIMANO」製ディスクブレーキを装備。メンテナンス性を重視しメカニカルタイプを選択しています。駆動系には「SHIMANO」リア9段速の「ALIVIO」を採用。人差し指と親指の両方でギアをリリースする2WAY-RELEASE機能を搭載し、ハンドルバーを握ったまま的確なギア選択が可能です。ドライブユニットのコントローラーもハンドルバーに配置され、スピード、航続距離、バッテリー残量、アシストレベル等が一目で分かる仕様となっています！
E-BIKEの本場ヨーロッパで実績のあるBafang製M400ドライブユニット。
スピード、航続距離、バッテリー残量、アシストレベル等が一目でわかるコントローラー。
最大約103kmの走行が可能な大容量バッテリーを搭載。USB出力端子を備え非常時の電源としても利用可能。
リア9段変速を装備し、アシストと組み合わせることで様々なシチュエーションに対応可能。
シフトアップの際は人差し指と親指の両方でギア操作が可能な2-WAY RELEASE機能を搭載。
パワフルなアシストに対応するため、強力な制動力を発揮するディスクブレーキを選択。
フレーム直付けで安定感のあるキックスタンド。
長距離ライドに必要不可欠なボトルケージ台座が備えられています。
踏み面が広く安定感のあるフラットペダルを装備。
サイズ
700C
適応身長
160cm〜
車体重量
21.3kg
ハンドル高(最低)
945.0mm
ハンドル高(最高)
975.0mm
サドル高(最低)
835.0mm
サドル高(最高)
970.0mm
型番
EAC700#103,EAC700#411,EAC700#506
フレーム
6061 ALMINIUM
フロントフォーク
ALMINIUM
シフター
SHIMANO SL-M4000
リアディレイラー
SHIMANO RD-M4000
クランクセット
BAFANG CW B 1.21 44T
スプロケット
SHIMANO CS-HG50-9 11-32T
チェーン
KMC Z9
ブレーキ
SHIMANO BR-M375
ブレーキレバー
SHIMANO BL-T4000
タイヤ
KENDA K193 700×32C
こちらの商品に関する相談やお問い合わせはこちらから
★★★★★
電動自転車ってどう？！と言う方はこれ買えば大丈夫。
スタイリッシュなデザインと走行距離100kmに惚れて購入しました。 泥除けやライトなど好みに合わせてカスタマイズ出来きます。梱包されて届き、特に改めて読むものもそこまでなく、走行距離や平均スピード、バッテリー容量などディスプレイを触りながら説明者を見ながらであっという間に自分のものに。走ってみたら雨の日でも試験走行でトライしていて問題ないとメーカーからも言われた通り、全く問題ないです。 坂道はパワー段階で言うマックス（5）では座りながらでも余裕で登ります。 友人からは、「電動自転車には見えないね」と言われます。 普段車で通勤していましたが、この乗り心地の良さや普段見れない景色、風を切る爽快な乗り心地、下り坂では普通の自転車にはない無駄を削ぎ落とした加速スピード、これまさに爽快感。
2020/07/16
★★★★
ダイエット
100キロの自分がダイエットをしようと思いC700買いました。大人になって自転車を買うのは初めて、何がいいかも分からず色々見ていると、コイツに出会いました。一目惚れ！価格は20万弱！初心者が生意気に買っちゃいました！注文から3日で届きました、すぐに乗れます、充電も半分くらいありました。 感想は停止状態からのスタートダッシュは爽快感最高です 時速27キロぐらいまでアシストしてくれるので原付の法定速度ぐらいまではさほど無理なく出せます。新しい世界を発見しました。無理のないダイエット、これなら続けられる気がします。
2021/09/03
★★★★★
電動自転車ってどう？！と言う方はこれ買えば大丈夫。
スタイリッシュなデザインと走行距離100kmに惚れて購入しました。 泥除けやライトなど好みに合わせてカスタマイズ出来きます。梱包されて届き、特に改めて読むものもそこまでなく、走行距離や平均スピード、バッテリー容量などディスプレイを触りながら説明者を見ながらであっという間に自分のものに。走ってみたら雨の日でも試験走行でトライしていて問題ないとメーカーからも言われた通り、全く問題ないです。 坂道はパワー段階で言うマックス（5）では座りながらでも余裕で登ります。 友人からは、「電動自転車には見えないね」と言われます。 普段車で通勤していましたが、この乗り心地の良さや普段見れない景色、風を切る爽快な乗り心地、下り坂では普通の自転車にはない無駄を削ぎ落とした加速スピード、これまさに爽快感。
2020/07/16
★★★★
ダイエット
100キロの自分がダイエットをしようと思いC700買いました。大人になって自転車を買うのは初めて、何がいいかも分からず色々見ていると、コイツに出会いました。一目惚れ！価格は20万弱！初心者が生意気に買っちゃいました！注文から3日で届きました、すぐに乗れます、充電も半分くらいありました。 感想は停止状態からのスタートダッシュは爽快感最高です 時速27キロぐらいまでアシストしてくれるので原付の法定速度ぐらいまではさほど無理なく出せます。新しい世界を発見しました。無理のないダイエット、これなら続けられる気がします。
2021/09/03
★★★★
いい自転車
長距離を走っても、疲れにくくなった。
2021/08/01
★★★★★
ハマるebike
初乗りで、お気に入りルート往復60キロを走った。坂も程よく散りばめられたルートだ。初乗りなので機能チェックメインではあったが、いつも苦労する坂も難なくスムーズに登りきった。メーター残量60%。これは、思ったより長距離走れるなという実感を持った。 試しに電動オフで自力走行をしたが、結構いける。 これぐらい走れれば、たとえバッテリーが切れても家まで数10キロは大丈夫だらう。 スピードに対する安定感も素晴らしい! トータル評価は、5段階で4.5をつけたい。
2020/04/28
★★★
なかなか良いけど
アシストマックスだとスタートの補助がガンガン効きます。 坂道は加速した状態だとアシストがかからないので止まってから上り始めるとアシストが効いて楽に登れます。 後。5回位しか乗ってないですが、購入40日でパンクしました。 電動という事もありタイヤに負荷が高いようで、空気が少し抜けてた状態に気がつきにくいです。走行してて空気が少し抜けてら状態だったので、圧力とホイール内のベルトが硬いのでチューブが破損してパンクしてると近くの自転車屋に言われました。このベルト使い続けるとまたパンクするといわれ、別の物と交換となりました。
2020/03/20
