TRANS MOBILLY ULTRA LIGHT E-BIKE NEXT163-Sの口コミ・評判
TRANS MOBILLY ULTRA LIGHT E-BIKE NEXT163-Sの口コミ・評判一覧(星5つ)
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電車で旅行に行きました
大子の枝垂れ桜見たかったので、電車で旅行に行きました 66歳には、13キロは重いのでキャリーに乗せて運びました 凄い山の中でした。電動アシスト自転車なのでかなり楽にいくつもの峠を越えてくれました。 5月は、大洗探索して一泊して那珂湊おさかな市場で朝食食べて、日立海浜公園まで行ってみたいと思います。 こいつならやってくれるでしょう。
2026/04/12
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★★★★★
春が楽しみ
輪行を考えて これにしました。 まだ乗り込みは足りないのですが16インチのフロント駆動ということで最初は違和感を少し感じます。が、慣れれば良い感じです。シートステーの固定用トグルの摺動部がメタル(砲金?)なので動きが渋いのが難点。プラスチック製に交換すればより快適。
2023/02/05
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少しクセはあるけど、いいカンジでカッコイイ
デザインが良く、玄関内にポールスタンドへ載せて飾っても、見栄えが良いです。 バッテリーが簡単に取り外せるので、駐輪するときに取り外せて安心ですし、スマホの充電もできるので重宝しています。 ギアは3段までで、電動アシストが快適に引っ張ってくれるので、スタート後一気に上位ギアにしないと、足が回転に追いつかなくなります。スポーツタイプのように速度は出せませんが、街中のちょい乗りなので気になりません。 まだ長距離は乗っていないのでバッテリーの持ちがどうなのかはわからないですが、平地なら2時間は余裕で乗っていられると思います。(平地ならアシスト要らないかもですが。。。) 折り畳みにしたのは、エレベータへ載せるためと、階段の昇り降りがあるためで、できるだけ軽い車体を選びましたが、片手で持つには少し力が必要です。 なので、エレベータと階段以外の移動は、通常の折り畳んだ状態ではなく、ハンドルは伸ばし、車輪ではなくフレームを結束した状態で、ハンドルとサドルを持って1輪だけ接地させて押しています。 通常の折り畳み方法は、説明書にないので、折り畳んだ状態の写真を参考にしましたが、ちょっと分かり辛いですね。 タイヤの空気が抜けやすく感じます(そう感じるだけかもですが。。)。空気入れは必須ですが、ワイヤースポーク間が狭いのと、バルブステムが短いので、横から差し入れるバルブクリップは差し込み辛く、トップナットを緩めすぎると逆に空気が抜けますので、バルブクリップは薄く縦に差し込むバルブクリップがお勧めです。 難点は、ハンドルに荷物を載せる籠やバッグの設置は難しいことです。バッテリーが邪魔になりますしハンドルの軸自体が太いので取り付けられるものが少ないです。まぁ、荷物は乗ってる本人に取り付ければいいんですが。。。
2021/09/27
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消耗品の心配
電動アシスト付きながら10kgと非常に軽量であり、走りも快適です。 バッテリーは消耗品ですので交換用のものがあるか心配でしたが、cymaさんのHPでは見つけることができませんでした。 探したらamazonに19800円で予備バッテリーがでていました。車両価格の2割がバッテリー代のようです。
2020/10/17

