スポーツ自転車や一部のシティサイクルのブレーキの横を見ると・・・
小さなネジがあります。
このネジは最後まで締まっておらず、ネジ山が見えていることもあるため、
「ネジが緩んでいる？」「締め忘れでは？」
と不安に感じる方もいるかもしれません。
ですが、このネジは部品を固定するためのものではありません。
これはVブレーキと呼ばれる種類のブレーキに付いているもので、左右のアームのバネの強さを調整する役割があります。
左右でネジの出方が違う場合もありますが大丈夫です
Vブレーキはレバーを握ると左右のブレーキシューがリムを挟み、レバーを離すとバネの力で元の位置に戻ります。
横にある小さなネジは、このバネの強さを左右それぞれ調整するためのものです。
そのため、「最後まで締まっていないように見える」「左右でネジの出方が違う」といった状態でも基本的には問題ありません。
左右のブレーキがバランスよく動く位置に調整されています。
自転車には「最後まで締めないネジ」もあります
ネジというと、しっかり最後まで締まっているのが正解と思うかもしれませんが、すべてのネジが部品を固定するためのものではありません。
例えば、バンドブレーキや変速機にも動く範囲などを調整するためのネジが付いています。こうした調整用のネジは適切な位置で止めて使うため、最後まで締め込まれているとは限りません。
つまり、「ネジ山が見えている＝緩んでいる、締め忘れている」というわけではないということです。
調整用のネジを「緩んでいる」と思ってむやみに締めてしまうと、逆にブレーキや変速の調子が悪くなることもあるので注意しましょう。
使用しているうちに「片効き」になることも
自転車通販サイトcyma-サイマ-では、自転車を点検・整備した状態で発送しています。
ただし、自転車は多くの部品を組み合わせてできているため、配送中の振動や乗り始めてから部品が馴染むことで、調整位置がわずかに変わることがあります。
また、使用を続ける中での振動や転倒などによって、Vブレーキが少し片側に寄ることもあります。
もし、
・車輪を回すとブレーキが擦れる
・片側のブレーキシューだけリムに近い
・左右の隙間が大きく違う
といった場合は「片効き」になっている可能性があります。
片効きは簡単に調整できる場合があります
まず車輪を回して、左右どちらのブレーキシューがリムに近いか確認します。
例えば右側が近い場合は、右側の調整ネジをプラスドライバーで少し右に回します。
ネジを締める(右に回す)と、その側のバネが強くなり、ブレーキアームが離れる方向に動きます。
(動きにくい場合や強く締まっているときは反対側のネジを緩めてみてください。)
一度に大きく回さず、4分の1回転程度ずつ調整するのがおすすめです。
調整したら
- ブレーキレバーを数回握る
- レバーを離す
- 車輪を回す
- 左右の隙間を確認する
という流れを繰り返します。
左右の隙間がおおむね同じになり、ブレーキシューがリムに当たらなくなればOKです。
自転車は購入後も定期的な点検が必要です
今回はご自身でもできる簡単なVブレーキの調整方法をご紹介しましたが、これに限らず自転車は一度整備すれば その状態がずっと変わらないものではありません。
ブレーキや変速機、ネジ類、ワイヤーなどは使用による振動や部品の馴染み、消耗によって少しずつ状態が変化します。
特に乗り始めは各部品が馴染むことで調整が必要になることもあります。
安全に長く乗るためにも、購入後はお近くの自転車店などで定期的に点検を受けることをおすすめします。
今回の調整で改善しない場合（車輪が振れているなど）や ブレーキの効きが弱い、部品が曲がっているなど気になる症状がある場合は無理をせず自転車店に相談してください。
まとめ
Vブレーキ横の小さなネジはブレーキがバランスよく動くようにするための調整ネジです。
自転車には他にも「最後まで締めるのではなく、適切な位置に調整して使うネジ」があります。
サイマでは点検・整備を行った状態で発送していますが、輸送時の振動や部品の馴染み、使用によって状態が少しずつ変わることもあります。
簡単な調整で改善できる場合もありますが、自転車は購入後も定期的な点検が大切です。
気になるネジをむやみに締めず、それぞれの役割を知っておくと、より安心して自転車に乗ることができます。
