本格的な走りが楽しめる、
最先端の電動アシストクロスバイク。

YAMAHAの電動アシストクロスバイク YPJ-Cの主な特徴

電動アシストの新しい解釈

従来の電動アシスト自転車はアシストによるラクさが重要視されていましたがYPJ-Cは違います。

低速域では電動アシストにより、軽やかな発進・爽快な加速・登坂性能を発揮。高速域では18段変速と軽量さによる、本格的なクロスバイクならではの走りが楽しめます。

車体の軽量化に貢献する小型のドライブユニットは、マットブラックカラーの上品な質感でデザイン性をも両立しています。

スピードを楽しめるクロスバイクの性能

変速機などのパーツ（コンポーネント）には、シマノ製SORAを採用。
変速時のカッチリとした操作感が魅力の10万円前後のクロスバイクに採用される本格派です。
街乗りやちょっとしたツーリングでも快適な外装18段変速を実現。
（フロント46T/34T、リア11T～30T)

軽量さを実現するアルミフレーム。ロードバイクタイプの「YPJ-R」と基本設計を共用する走りに適したフレームジオメトリーです。
手元のシフターはSORAグレードのラピッドファイヤプラスシフター。

高機能なサイクルコンピューター搭載

走行中の速度や消費カロリー、累計走行距離、ケイデンスや時計などの表示が可能な、走りを楽しむためのディスプレイ。

もちろん電動自転車だからバッテリー残量やアシストモードの確認、残り走行距離のチェックも可能。

液晶ディスプレイは着脱式で、主電源ON/OFFの鍵としての機能も備えています。

USBポート付きの便利な操作パネル

アシストのON/OFFやアシストモードの切り替え、夜間の走行に嬉しいバックライトの有無の操作が可能な操作スイッチ。

なんとUSBポートが搭載されており、スマホなどの給電も可能です。

USBコネクタ形状：マイクロBタイプ（USB2.0対応）

最先端の小型軽量バッテリー

最先端の技術で作られた、小型で軽量なバッテリー。

クロスバイクの軽量さによる爽快な走りを邪魔せず、充電中も省スペース。
自宅だけでなくオフィスでの充電も目立ちません。

人気電動アシストクロスバイクとの比較

重量	16.1kg	23.2kg	23.2kg
変速	シマノ sora 外装 18段	シマノ ALTUS 外装 7段	シマノ Nexus 内装 8段
充電容量	2.4Ah	12.0Ah	15.4Ah
充電時間	約1.0時間	約4時間	約4時間
シフター	シマノ SORA ラピッド ファイヤー プラス式	シマノ グリップ式	シマノ ALFINE ラピッド ファイヤー プラス式
ブレーキ	前: キャリパー ブレーキ 後: キャリパー ブレーキ	前: Vブレーキ 後: Vブレーキ	前: ディスクブレーキ 後: Vブレーキ
価格	当店販売価格 ¥172,980(税別) ¥190,278(税込)	当店販売価格 ¥134,545(税別) ¥148,000(税込)	当店販売価格 ¥151,000(税別) ¥166,100(税込)

YPJ-Cのライバルとなる、電動アシストクロスバイク。

ハリヤ、BraceXLともに、通常の軽快車と同様のアシストユニットを
通常の軽快車と同様の位置に組み込んでいるため、
車体重量は20kgオーバー、フレームも一般的なクロスバイクとは
大きく異なる形状になっています。

YPJ-Cは、まさに一般的なクロスバイクに電動ユニットを搭載した
自転車。重量は6kg以上軽く、フレームジオメトリも、一般的な
クロスバイクに非常に近くなっています。

軽量化を重視した分、バッテリー容量の少なさが気になりますが、 スタンダードモードで22km、エコモードで48kmの走行が可能。
日常使いには、十分です。