こんにちは、
整備士のW.Hです。
電動自転車って、便利ですよね。
「坂道ラクラクだし」でも。。。
「電動自転車は10万円台から20万円を超えるモデルまで幅広く、どれを選べばいいか分からないよ!」
と迷われる方も多いでしょう。
通勤・通学・子育て・買い物など用途によって最適なモデルは異なります。
という事で、今回は人気メーカーの2026年モデルを比較しながら、おすすめの電動自転車を紹介します。
あくまでも、今回の評価は、私個人の評価ですのであしからず。。。
※基本スペックに表記されている、価格は2026年10月20日時点のものです。
↓PELTECH X-MINI(XRC-163L)


PELTECH X-Urban(TDF-20Z)
おすすめポイント
- 力強い「センターモーター」の採用
- またぎやすい「低床フレーム」
- 荷物がたっぷり入る大容量フロントバスケット
向いている人
- 買い物量が多い人
- 坂道が多い地域の人
基本スペック
| 項目 | 内容 |
| タイヤ | 26インチ |
| バッテリー容量 | 8.5Ah |
| 走行距離 | 約40~57㎞ |
| 重量 | 26.0㎏ |
| cymaの販売価格 | 11万円台 |
| 総合評価 | ★★★★ |
PELTECH X-MINI(XRC-163L)
おすすめポイント
- メンテナンス不要の「ベルトドライブ」を搭載
- 急坂も座ったまま登れる「強力センターモーター」
- 車重17.5kgの軽量設計&コンパクト収納
向いている人
- ちょっとした街乗りをしたい人
- ちょっとした買い物がしたい人(※別売りオプションの前カゴが必要です)
- 家でコンパクトに収納したい人
基本スペック
| 項目 | 内容 |
| タイヤ | 16インチ |
| バッテリー容量 | 8.5Ah |
| 走行距離 | 約40~57km |
| 重量 | 17.0kg |
| cymaの販売価格 | 10万円台 |
| 総合評価 | ★★★★★ |
PELTECH TDA-728L
おすすめポイント
- 「27.5×1.95」の太タイヤで高い走破性とクッション性で快適な乗り心地
- またぎやすい低床V型フレーム
- 安心・信頼の「ニデック(旧日本電産)製」フロントモーター
向いている人
- 通勤に利用したい人
- 買い物利用したい人
基本スペック
※バッテリーの選択でスペックや価格が変わります。
| 項目 | 内容 |
| タイヤ | 27.5インチ |
| バッテリー容量 | 8Ah/(12Ah) |
| 走行距離 | 約28~42km/(38~57km) |
| 重量 | 25.0kg |
| cymaの販売価格 | 8~10万円台 |
| 総合評価 | ★★★★ |
PELTECH LOWSTEP(TDN-209L)
おすすめポイント
- 業界トップクラス!地上20cmの超低床フレーム
- 20×2.125の幅広タイヤによる抜群の安定感
向いている人
- 乗り降りのふらつきが不安なシニアの人
- 小柄な方や、ロングスカートをよく着る人
基本スペック
※バッテリーの選択でスペックや価格が変わります。
| 項目 | 内容 |
| タイヤ | 20インチ |
| バッテリー容量 | 8Ah/(12Ah) |
| 走行距離 | 約28~42km/(38~57km) |
| 重量 | 25.0kg |
| cymaの販売価格 | 9~11万円台 |
| 総合評価 | ★★★ |

ブリヂストン TB1e
おすすめポイント
- 業界トップクラス!1回の充電で「最大200km」走行可能
- 前から引っ張られる安定感「両輪駆動」&「下り坂ブレーキアシスト」
- マルチにこなせる万能電動スポーツ自転車
向いている人
- 毎日の通勤・通学で「往復の距離が長い」人
- 「長い下り坂」や「緩やかで長い坂」が多い地域に住んでいる人
- スポーツ車に乗りたいけれど、実用性も妥協したくない人
基本スペック
| 項目 | 内容 |
| タイヤ | 27インチ |
| バッテリー容量 | 9.9Ah(14.3Ah相当) |
| 走行距離 | 約62~200km |
| 重量 | 22.5kg |
| cymaの販売価格 | 14万円台 |
| 総合評価 | ★★★★★ |
ブリヂストン フロンティアDX
おすすめポイント
- 充電の手間が激減!驚異の「エコモード200km」走行
- サビない・外れない・汚れない「カーボンベルトドライブ」
- 前から引っ張られる安定感「両輪駆動」&「下り坂ブレーキアシスト」
- 足を高く上げずに乗れる「タフステップスルーフレーム」
向いている人
- 毎日のお買い物で「荷物をたくさん載せる」人
- 乗り降りのしやすさ(またぎやすさ)を重視する人・小柄な人
- 「長い下り坂」や「緩やかで長い坂」が多い地域に住んでいる人
基本スペック
| 項目 | 内容 |
| タイヤ | 24~26インチ |
| バッテリー容量 | 9.9Ah(14.3Ah相当) |
| 走行距離 | 約62~200km |
| 重量 | 26.0~26.9kg |
| cymaの販売価格 | 13万円台 |
| 総合評価 | ★★★★ |
ブリヂストン アルベルトe
おすすめポイント
- サビない・外れない・汚れない「カーボンベルトドライブ」
- 前から引っ張られる安定感「両輪駆動」&「下り坂ブレーキアシスト」
向いている人
- 片道5km以上、あるいは「高低差のある坂道」を通学する人
- 「長い下り坂」や「緩やかで長い坂」が多い地域に住んでいる人
- 長く使える高品質な電動自転車を求めている人
基本スペック
| 項目 | 内容 |
| タイヤ | 27インチ |
| バッテリー容量 | 9.9Ah(14.3Ah相当) |
| 走行距離 | 約51~135km |
| 重量 | 26.6kg |
| cymaの販売価格 | 15万円台 |
| 総合評価 | ★★★★ |
ブリヂストン アシスタS STD
おすすめポイント
- スタイリッシュで軽量な「アルミS型フレーム」
- ひと漕ぎでグンと進む「GD値(ギア比)」の設定
向いている人
- 「ママチャリっぽくない」おしゃれな電動自転車で通勤・通学したい人
- 片道3km〜7km程度の「平坦な舗装路」をメインに走る人
- 駐輪場が狭く、自転車の扱いやすさを重視する人
基本スペック
| 項目 | 内容 |
| タイヤ | 27インチ |
| バッテリー容量 | 8.9Ah(226Wh) |
| 走行距離 | 約34~54km |
| 重量 | 22.9kg |
| cymaの販売価格 | 11万円台 |
| 総合評価 | ★★★★ |

パナソニック オフタイム
おすすめポイント
- 工具不要、慣れれば30秒の「3ステップ折りたたみ」
- 「カルパワードライブユニット」による滑らかでパワフルなアシスト
- 「前後で異なるタイヤサイズ」×「外装7段変速」の走破性
向いている人
- 駐輪場がなく、自宅の玄関や室内で保管したい人
- 車に積んで「旅先・キャンプ・レジャー」で走りたい人
- 「走りの楽しさ」と「コンパクトさ」を両立したい人
基本スペック
| 項目 | 内容 |
| タイヤ | 前18インチ、後20インチ |
| バッテリー容量 | 8.0Ah |
| 走行距離 | 約30~53km |
| 重量 | 19.8kg |
| cymaの販売価格 | 13万円台 |
| 総合評価 | ★★★★ |
パナソニック ビビ・SL・20
おすすめポイント
- 電動自転車トップクラスの軽さ「約19.6kg」
- 小柄な方でも足がしっかり着く「低床U形フレーム」
- スタンドを立てるとハンドルが止まる「くるピタ」
向いている人
- 小乗り降りのふらつきが不安なシニアの人
- 近所のお買い物がメインの人
基本スペック
| 項目 | 内容 |
| タイヤ | 20インチ |
| バッテリー容量 | 8.0Ah |
| 走行距離 | 約30~50km |
| 重量 | 19.6kg |
| cymaの販売価格 | 14万円台 |
| 総合評価 | ★★★ |
パナソニック ギュット・クルームR・EX
おすすめポイント
- 鍵を探す手間ゼロ!電子キー自動解錠「ラクイック」
- 坂道や歩道橋もラクラク進む「押し歩きモード」
- コンビ社共同開発の極上シート「クルームリヤシート」
- 大容量16.0Ahバッテリーと「カルパワーユニット」
向いている人
- とにかく「朝の送り迎えを1秒でも時短したい」忙しいパパ・ママ
- お子様の「乗り心地や安全性・日焼け防止」を第一に考えたい人
基本スペック
| 項目 | 内容 |
| タイヤ | 20インチ |
| バッテリー容量 | 16Ah |
| 走行距離 | 約50~86km |
| 重量 | 32.3kg |
| cymaの販売価格 | 19万円台 |
| 総合評価 | ★★★★ |

ヤマハ PAS ULU
おすすめポイント
- 低重心でタフな印象の「新型骨太フレーム」
- カゴに荷物を載せても安心な「自動ハンドルストッパー」
- スクールバッグも横向きに入る「大容量&低位置カゴ」
- 大容量15.8Ahなのに「小さくて軽い新型バッテリー」
向いている人
- 通学に利用で荷物が多い学生や通勤に利用の人
- 「ママチャリ」のデザインに抵抗があるけれど、実用性は譲れない人
基本スペック
| 項目 | 内容 |
| タイヤ | 26インチ |
| バッテリー容量 | 15.8Ah |
| 走行距離 | 約63~103km |
| 重量 | 28.0kg |
| cymaの販売価格 | 14万円台 |
| 総合評価 | ★★★★ |
ヤマハ PAS With
おすすめポイント
- 走行中の状況(ペダルを踏む力やスピード、路面の傾斜)をセンサーが常に感知しアシストを全自動で変える「スマートパワーアシスト」
- 大容量15.8Ahなのに「小さくて軽い新型バッテリー」
- アルミフレームを採用しており、26インチモデルで約26.8kg
向いている人
- 電動自転車が初めてな人でも安心の滑らかな発進アシスト
- 「坂道の多い地域」に住んでいる人
基本スペック
| 項目 | 内容 |
| タイヤ | 24~26インチ |
| バッテリー容量 | 15.8Ah |
| 走行距離 | 約62~100km |
| 重量 | 26.2~26.8kg |
| cymaの販売価格 | 11万円台 |
| 総合評価 | ★★★★ |
ヤマハ PAS CHEER
おすすめポイント
- 大手3大メーカー最安クラス!圧倒的なコスパ
- 変速なしでも坂道スイスイ!自動の「スマートパワーアシスト」
向いている人
- 低予算で、安心できる国内大手メーカー製が欲しい人
- 主な用途が「片道2〜3km以内の近所の買い物・移動」な人
基本スペック
| 項目 | 内容 |
| タイヤ | 24~26インチ |
| バッテリー容量 | 10.2Ah |
| 走行距離 | 約41~70km |
| 重量 | 25.1~25.6kg |
| cymaの販売価格 | 10万円台 |
| 総合評価 | ★★★★ |
ヤマハ PAS CRAIG ALLEY
おすすめポイント
- ミニベロトップクラス!大容量15.8Ahバッテリーで「最大128km」走行
- スタイリッシュな「極細スチールフレーム」
- 見た目のインパクトと安定性を両立する「超太タイヤ」
向いている人
- 「普通のママチャリや実用的な電動アシストは絶対に嫌」なルックス重視の人
- ミニベロでも「長距離の直進安定性」や「乗り心地」を重視したい人
- 街中のストップ&ゴーや、細い路地を機敏に走りたい人
基本スペック
| 項目 | 内容 |
| タイヤ | 20インチ |
| バッテリー容量 | 15.8Ah |
| 走行距離 | 約63~128km |
| 重量 | 22.4kg |
| cymaの販売価格 | 12万円台 |
| 総合評価 | ★★★★★ |
【用途別のおすすめモデル】
■通勤・通学におすすめ
- PELTECH TDA-728L
- ブリヂストン アルベルトe
- ブリヂストン TB1e
- ブリヂストン アシスタS STD
- ヤマハ PAS ULU
■お買い物におすすめ
- PELTECH X-Urban(TDF-20Z)
- PELTECH TDA-728
- ブリヂストン フロンティアDX
- ヤマハ PAS With
■ちょっとした街乗りにおすすめ
- ヤマハ PAS CHEER
- PELTECH X-Urban(TDF-20Z)
- ブリヂストン アシスタS STD
■コンパクトな自転車のおすすめ
- PELTECH X-MINI(XRC-163L)
- パナソニック オフタイム
- ヤマハ PAS CRAIG ALLEY
■小柄な人やシニアの方におすすめ
- PELTECH LOWSTEP(TDN-209L)
- パナソニック ビビ・SL・20
■長距離走行をしたい人におすすめ
- ブリヂストン TB1e
- ヤマハ PAS CRAIG ALLEY
- ブリヂストン フロンティアDX
- ブリヂストン アルベルトe
■子乗せにおすすめ
- パナソニック ギュット・クルームR・EX
電動自転車を選ぶときは価格だけでなく、用途・バッテリー容量・乗車環境を考慮することが大切です。
様々な用途に合った1台を選ぶことで満足度が大きく変わります。

