TB1eの口コミ・評判
TB1eの口コミ・評判一覧（星4つ）
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★★★★
坂が苦にならない
はじめての電動自転車でしたが、見た目・性能共に非常に気に入っています。毎日の通勤で坂道が苦痛でしたが、この自転車ならほとんど気になりません。時速10キロくらいの低速だとアシストが強くラクに登れます。ただ、最高速度は大したことないです。時速24キロでアシストが切れるため、そこから先はめちゃくちゃ重い自転車と化します。 唯一の不満は5速から6速に切り替わらないことです。初期不良？整備してから出荷したのに？
2022/07/09
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★★★★
乗り心地
道路のがたつきをもろに拾ってしまう。
2025/11/11
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★★★★
電池の持ち◎、サドル痛いサスペンション必要
元々ハリヤーを持っていて追加の購入です。 シティサイクルとしては素晴らしいと思います。 特に本当に電池の持ちが素晴らしい。回生はあまり効果ないだとかいうレビューを購入前に何度か見ましたがそのレビューを出した人らは他の同等クラスのバッテリーの自転車乗ったことない人だと実感しました。 一般的な自転車としてはそんなわけで文句なしですが個人的にはハリヤーになれてしまっているのでサスペンションがなくて振動が大きいことはマイナスでした。しかもサドルがめちゃくちゃ硬いです。なぜここをシティサイクルから外したのか、、、見た目か？ 追加でパーツを購入し、サドルとハンドルにサスペンションを追加。サドルも低反発の柔らかいものに変更。 速度も何も表示が出ないのでサイクルコンピュータを追加。 本体14万円程度でしたが結局初期投資で20万を超えてしまった。 ここまでやればとても快適です。特にバッテリーの持ちだけは後でどうしようも無いのでこの選択で間違いないと思います。
2025/06/16
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★★★★
運動不足解消に
運動不足解消とと通勤目的で購入しました。 スポーツタイプは初めてでお尻が痛くなりましたがサドル位置を高くすることにより解決しました。 通勤は平地がほとんどですが信号待ちからのスタートがとても楽で直ぐにトップスピードになり快適です。 まだ、遠乗りはしていませんが、ちょっとしたところには自転車で行こうと思えるようになり、運動不足も解消できそうです。
2024/06/03
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★★★★
通勤の頼れる相棒
買って1週間、走行距離は100km強ですので、ファーストインプレッションとして。 初めての電チャリ、久しぶりのクロスバイクです。 目的は通勤用で、休みに日にサイクリングでも出来たらなぁ、くらいのライトユーザーです。 通勤ルートは往復7km、軽いアップダウンあります。 使ってたママチャリの調子が悪くなったので、次は楽な電チャリか軽いクロスバイクのどちらか買おうと調べてたら電動クロスバイクというものがあったので、色々考えたり試乗したりして、TB1eを選択。 通勤用なのでカゴ付けました。 車体は重いけど、アシストが強いので走り出しはめちゃ楽です。 遅刻しそうな日以外はアシスト効かせてゆっくり軽ーく漕いでますが、ママチャリより早くて疲れません。 急ぐときはスピードもそれなり出せるから、頼れる通勤の相棒です。 バッテリーについては基本的にオートで走ってますが、100km以上走っても50％残ってます。 ちょっと長い下り坂もあるから結構充電できるのかも。 看板に偽り無しですね。 グリップが痛いという声がありますが、グリップは3時間くらい走ったら手が痺れたのでグローブ買いました。そのうちに替えると思います。 サドルが硬くてお尻が痛いという声がありますが、高さ調節すればそんなにキツくはないかも。 長時間乗ったらお尻というより股間が痛くなりますが、これは乗り方が悪いのかと思ってます。 うるさいと悪名高いブレーキは、初めて乗った時から鳴きました。 少し馴染んだのか今はあまり鳴らなくなりましたが、そのうちに交換します。 あとは電チャリだからか、走ってるとどこからかガチャガチャという音がして耳障りです。 付属品多いから仕方ないのかもしれません。 総じていい自転車です。 ただ、見た目はクロスバイクですが中身は電動ママチャリですね。 ガチでスポーツとしてなりたい人向きではないなと思います。
2023/09/03
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★★★★
おすすめです！
27インチですが、ちびの私でも問題なく搭乗できます。 流石に高機能自転車なのでバッテリーも走行時のペダル停止間の充電のおかげか安価な自転車に比べて充電は10日近く家族含めて毎日走行していますが充電の必要はありません。 タイヤが通常の幅なので、マンションのタイヤ枠型駐輪場でも問題なしに格納できるのは幸いです。 安価な中国製とは比べ物にならない仕様ですね。
2023/05/18
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★★★★
パワーすごい
身長164で、サドルは一番低くても指の付け根あたりまでの爪先立ちになります。手押しで坂を何度か登りましたが、さほど重くなかったです。スポーティな電動自転車を探していて回生充電もあるこちらに決めました。他レビューにもある通り、サドルは硬いです。ジェルクッションをつけても20分くらいからなんとも言えない痛みがあります、、、降りた後も翌日も骨が痛いです。サドル固すぎるので星マイナス1です。かなりの坂の上に住んでいるのですが、パワー2、ギア5くらいで楽々登れます。ジムでの有酸素が大嫌いなのでこれで解放された気分です。ブレーキの摩耗がどれくらい持ってくれるのか、、、末長く愛用したいです
2023/04/30
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★★★★
快適通勤
今までロードバイクで7.5kmの通勤をしていました。転勤で距離が11kmになり坂道が増えたので電動自転車にしました。快適に通勤できます。通勤時間の短縮と運動になっています。
2023/03/26
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★★★★
通勤用で購入
泥除けカバーがタイヤと若干斜めにズレて付いていました。 泥除け機能は問題無さそうなので、とりあえずこのまま使ってみます。 それ以外は問題無いです。坂道が多いので電動自転車で、且つ再充電機能があって正解でした。
2023/03/24
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★★★★
新しい乗り心地
自分にとって初めての電動アシスト付き自転車でした。以前に、ママチャリやクロモリのロードバイクに乗っていて、それとの比較になります。 車体重量はダントツで重いです。ママチャリ＋バッテリー分重量があるので、それは想定内。持ち上げて移動させるにはとても難儀します。手押しで坂を登ったり、下ったりするシーンが大変だと感じました。 肝心の電動アシストですが、初動が特徴的です。少しペダルを回しただけで、グイッと進みます。(ペダルに足を置いていただけのつもりが、進んでしまって道に出てしまったなんてことが起こりそうで少し怖いなと思いました。電動アシストってそういうもの？) 登坂走行はアシスト様様です。きっとあまり力を入れたり早く漕がなくてもスイスイ登れるのでしょう。ただ、力を入れて漕ぐ習慣が残ってるからか、登り時の膝への負担はほどほどにはありました。 定常走行については、無理なく速いスピードが出せます。全体平均速度は確実に上がると思います。 備え付けのライトについて、電動アシストを付けていないと光らないのが惜しいなと思いました。 乗り味はこれまでとだいぶ違って、新しい乗り物を手に入れた気分です。街乗り楽しんでます。
2023/03/19
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★★★★
なかなか
レンタルでは電動アシスト乗ったことありましたが、購入は初めてでした そのままのサドルではお尻が痛すぎるので、少し大きめのクッションのあるものに交換しました アシストはなかなか強力で、軽く流してる時ならほとんど力いらないくらいで走れます 電池も容量が多いのでアシスト最強でもかなり走れます いままではちょっとしたところも車でしたが、今度からは自転車で行こうと思います
2023/01/27
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★★★★
電動サポートを実感中
坂の上の団地なので、電動のサポートがうれしい。初乗りで40kmを走ったが、腰とお尻が痛くなってしまった。ロードバイクは乗り方にコツがあるようで、これから乗りこなしながら長距離のライディングを楽しみたい。
2022/06/20
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★★★★
評判良いだけあって、買って良かった！
ロードバイクに乗っていたのですが、年齢も４０を越えると、自転車に乗っても膝に負担がかかり、ヘルメットやグローブ、ウェアなど面倒臭くなってました。 ただ、この自転車はそれら一切の心配要りません。 しかし、凄いケツが痛いです！ 一日中バッテリー1〜3段階の内、一番弱い1ならずっと使ってても保ちます。なので、電気代もそんなにかからないかと思います。 自動車のガソリン代の高騰や電気自動車の買い替えに頭を悩ますなら、自転車道の整備された場所で健康に留意しながら移動出来るこの自転車をお勧めします。 ただし、ロードバイクみたいにスピードは出ませんけどね。
2022/05/29
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★★★★
いいかんじ
いい感じです
2022/04/18
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★★★★
もう１バージョンあれば…。
快適。前籠のオプションがあったら更に良かった。平地でこぐ際にも充電できる機能が加わったなら、長距離無充電走行が可能になり、完璧。
2022/03/27
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★★★★
TB1e
初の電動アシスト自転車。頑張って買った甲斐がありました。
2022/03/25
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★★★★
TB1eに乗る老人
北海道に住む７０歳の爺さんです。注文しても数か月待ちというTB1eをネットで注文して１週間で届きました。もちろん北海道では４月半ばにならなければ自転車は乗れませんので、入手したとはいえまだまだ乗れません。TB1e+ はまさに100%組み立て完了で搬送されてきました。後輪の泥除けが少し曲がって配送されましたが、雪深い北海道に100% 組み立て完了の自転車を運んでくれた西濃輸送のお兄さんにも感謝。雪解けが楽しみです。広い北海道を存分に走りたいです。一言忠告。おすすめの付属品は買う必要がありませんでした。
2022/03/01
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★★★★
万人向けの良い自転車
良くも悪くも万人向けと言える自転車だと思います。日常使い向けなので、本格的にロードなどに乗っている方もセカンドバイクとしておすすめ出来ます。 バッテリー容量も多く、男性なら楽に担げるだけの重量で扱いやすいです。タイヤも長持ちしそうで○。 ただ、ハンドル周りやシート周りなど、そこまで良いパーツが使われている訳でもないので、快適に乗ろうとすると少しイジる必要があるかも知れませんが、逆に言うとイジる楽しみを与えてくれる余地もあります。（私はグリップだけはすぐに交換しました。） とは言え、LEDやらベルやら前後フェンダーなど日常使いの方向けの装備はほぼ網羅してるので、私のように通勤や近所の散策程度の方にはそのままでも充分快適だと思います。 アシスト機能ですが、坂道などでかなり恩恵を感じられます。ほんの少し漕ぐだけでグイグイ登ってくれます。 体力に自信がない方でも色んな道を走る楽しさが味わえると思います。
2022/02/11
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★★★★
TB1e～はじめてアシスト自転車に乗りました。
たいへん快適で気に入っていますが、サドルの固さがすこし気になります。長距離のサイクリングではお尻が痛くなるのが 問題ですが、他は問題ありません。生活空間が広がった感じです。
2022/01/04
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★★★★
らく
坂が楽になった。車体が重い。
2021/09/30
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★★★★
概ね満足
見た目もよく、坂道もスイスイで概ね満足してます。 ライトの電池を変えなくて良いところも気に入っています。 残念な点を挙げるとすれば、案外充電の消耗が早いことと、バッテリーの設置場所がちょうど左脚の膝の内側の骨に当たる位置にあり、脚を伸ばし切って漕ぐと毎回ぶつかってしまうので、常に脚を曲げた前ももが張る漕ぎ方をしなくてはなりません。それらの点で星−1です。
2021/09/06
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★★★★
快適です！
かなり古い折りたたみ電動自転車のバッテリーが消耗したために購入。 ちょい乗り程度ではバッテリーが殆ど減らないので長距離でも安心して行けそうです。 特に良いのは万が一バッテリーが故障等でアシストされなくても普通の自転車として走行出来るのも安心です。 良い買い物をしました！
2021/03/26
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★★★★
思っていた以上にストレスから解放されました。
通勤用のクロスバイクが10年目となりちょっとがたついてきたので思いきって電動アシスト付きのクロスバイクも良いかなと思い探していたところこのTB1eにたどり着きました。近くに自転車販売店がないのでネットで注文できたらいいなと思っていたらこのサイトをたまたま発見し即購入しました。発送までの期間もストレスなく良かったのですが運送業者がちょっと対応がいまいちだったのが残念です。自転車はこぎ始めと登り坂のストレスから解放され大変気に入っています。休日に早くサイクリングにも行きたいと思っています。
2020/10/03
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★★★★
通勤用なら最高！
２０キロまでは、とても快適に走れます。 ２０キロ以上はアシストが弱くて、車体の重さを感じ、スピードが出しにくいです。疲れます。 ただ、通勤で使う分には、最高に使いやすいです。
2020/09/15
