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PELTECH
電動
20インチ 150cm〜
ブラック
ガンメタ
マットベージュ
カーキ
USB充電ポートを内蔵した手元スイッチ。
折りたたんでの持ち運び狭い玄関やスペースの収納に便利。
クラス25のリアキャリアなのでしっかり荷物を載せられます。
荷物をおくことやカゴを取り付けることも可能なフロントキャリア。
クッション性の高いサドルで長距離でもお尻が痛くなりにくい。
カーキ
20インチ
△ 在庫わずか
ガンメタ
20インチ
◯在庫あり
ブラック
20インチ
×在庫なし
マットベージュ
20インチ
△ 在庫わずか
ワイヤーロック(ディンプルキー2本付)
【Wロックに最適！】自転車の購入時に必ず合わせて買っておきたいアイテムです。盗難に強いディンプルキーを採用したワイヤー錠がしっかりと愛車を守ってくれます。(Φ10mm×600mm)
※こちらの商品は配送中の破損を防ぐため、お取付せず同梱でお届けいたします。
通常価格 ¥1,738(税込)
不要自転車
回収
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出張修理
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置き配
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提携店舗
持込修理
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提携店舗
受け取り
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通常は配送業者とお客様の間で配送日の調整を行っていただくところを、ご指定の配送日時で確約いたします。
本日中に東京都 豊島区 東池袋 にご注文の場合
自転車お届け時にご不要な自転車を回収いたします。1回の注文につき3台まで、cyma以外で購入された自転車もご利用可能です。
お届け先やその周辺で出張修理をご利用いただけます。パンク、チェーン、ブレーキの修理、鍵の開錠にかかる工賃をcymaが負担いたします。(出張費、交換パーツ費等はお客様負担となります。）
お届け先に置き配いたします。ご不在であってもお届け可能です。施錠したうえでカギをポストに投函し、配達完了後の様子を写真でお知らせいたします。
お近くの提携店舗にて、パンク、チェーン、ブレーキの修理、鍵の開錠を無料でお受けいただけます。(交換パーツ費等はお客様負担となります。）
ご購入いただいた自転車を提携店舗でお受け取りいただけます。休日受け取り、店舗スタッフからの説明、不要自転車の引き取り（税込1,000円)もご利用いただけます。
ローラーブレーキ
キーキー音が鳴りづらいブレーキです。
アルミフレーム
軽くてサビにくいフレームです。
バッテリー容量8.5Ah
バッテリーの容量が8.5Ahです。
外装6段変速
6段のギアが付いています。
耐磨耗タイヤ
すり減りにくい素材を使った長持ちタイヤです。
アルミハンドル
軽量素材でサビにくいアルミ製ハンドルです。
イギリス式バルブ
空気を入れるバルブ部分が一般的なイギリス式です。
ハイガードチェーン
さびに強いチェーンです。
バッテリーライト
電動自転車のバッテリーを利用して点灯するライトです。
ワイヤー鍵（付属品）
ワイヤー式のカギ付き。
専用充電器
バッテリー充電用の専用充電器付きです。
ペダル
ペダルが標準で付いています。
ベル
ベルが付いています。
反射板
リフレクターが付いています。
クラス25キャリア
チャイルドシートの取り付けが可能な25kgまで荷物を載せられるキャリアです。
両足スタンド
倒れにくく安定感のあるスタンドです。
| パワーモード | 標準モード | エコモード |
|---|---|---|
| 40km | 48km | 60km |
| 容量 | 充電時間 |
|---|---|
| 8.5Ah | 約 4時間 |
スタイリッシュな見た目が特徴のX型折り畳み電動自転車！
PELTECHから初のセンターモーターシステムの折りたたみ電動自転車！坂道やオフロードでもしっかり走るモーターと衝撃に強い太めのタイヤ。シンプルかつ洗練されたデザインで、街乗りからアウトドアまで幅広いシーンに対応。持ち運びやすい折りたたみ構造なので旅行先にも持っていけます。
USB充電ポートを内蔵した手元スイッチ。
折りたたんでの持ち運び狭い玄関やスペースの収納に便利。
クラス25のリアキャリアなのでしっかり荷物を載せられます。
荷物をおくことやカゴを取り付けることも可能なフロントキャリア。
クッション性の高いサドルで長距離でもお尻が痛くなりにくい。
サイズ
20インチ
適応身長
150cm〜
車体重量
23.0kg
ハンドル高(最低)
1000.0mm
ハンドル高(最高)
1085.0mm
サドル高(最低)
765.0mm
サドル高(最高)
950.0mm
型番
TDN-246L-MBK,TDN-246L-GM,TDN-246L-BE,TDN-246L-KH
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★★★★
前輪ブレーキに着目しよう
使用感、見た目は大満足です。タイヤが太いことも走行安定感が増すと思います。ただ、前輪ブレーキについて少し問題があります。ハンドルを任意に上下できることで、最大に上げると前輪ブレーキワイヤーに意図せず負荷をかけ、ブレーキが作動してしまう事がありました。これはブレーキワイヤーの調整で問題を解決することができました。サドルも含めて任意調整があるので全ての条件をクリアして乗り出すことをお勧めします。
2025/07/18
★★★★
前輪ブレーキに着目しよう
使用感、見た目は大満足です。タイヤが太いことも走行安定感が増すと思います。ただ、前輪ブレーキについて少し問題があります。ハンドルを任意に上下できることで、最大に上げると前輪ブレーキワイヤーに意図せず負荷をかけ、ブレーキが作動してしまう事がありました。これはブレーキワイヤーの調整で問題を解決することができました。サドルも含めて任意調整があるので全ての条件をクリアして乗り出すことをお勧めします。
2025/07/18
