RENAULT PLATINUM LIGHT8

16インチ
外装7段変速
アルミフレーム
Vブレーキ
RENAULT RENAULT PLATINUM LIGHT8 折りたたみ自転車 16インチ

Metallic Silver

※現在販売されていないカラーが表示されている場合があります

RENAULT PLATINUM LIGHT8について

「RENAULT(ルノー) PLATINUM LIGHT8」は、16インチ、外装7段を装備しながら、約8.8kgを実現した折りたたみ自転車です。こだわりぬいた軽量パーツを多数使用することで、軽量化に成功。最大限に車体の軽さを活かした走行性で、街乗りにもロングライドにも対応する使い勝手の良い折りたたみ自転車となっております。簡単に折りたたむことのできるジョイントレバーや、高さ調整機能付きハンドルステムを標準装備し気軽に持ち運ぶことができます。この軽さなら車に積むこともストレス無く、どこででもサイクリングが楽しめます。

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軽いだけでなく走行性にもこだわった一台。

商品ポイント

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スタイリッシュなRENAULT(ルノー)のロゴマーク

ダイヤモンドを模したと言われるスタイリッシュなエンブレムが魅力的。

商品ポイント

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アルミフレーム

軽量かつ高剛性なアルミ製フレーム

商品ポイント

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軽量化されたクランク(52T)

デザイン性もさることながら軽量化もされたスタイリッシュなクランク。

商品ポイント

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スポーツサドルを装備

漕ぎやすい、細身のスポーツサドル。

商品ポイント

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前後ともVブレーキを搭載

前後とも、効きが良く確実な制御を実現するVブレーキをセレクト。

商品ポイント

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ステンレススポーク

サビに強いスポークでお手入れが簡単!

商品ポイント

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SHIMANO製7段変速機

様々なシチュエーションで快適に走行していただける様に、安心安全のシマノ製7段変速機を搭載。

商品ポイント

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折りたたみサイズ

折りたたみサイズ

サイクルシートの値段の差で何が変わるの?

サイクルワイヤーロックの値段の差で何が変わるの?

自転車通販サイトcyma-サイマ-スタッフの声

軽さと走行性を兼ね揃えた一台。

こだわり抜いた軽量パーツ、そして外装7段変速を装備することで軽さに走行性を兼ね揃えています。どこでも快適にサイクリングでき持ち運びもしやすいので乗る場所を選びません。

RENAULT PLATINUM LIGHT8の口コミ・評判

※現在販売されていないカラーや旧モデル、提供が終了したサービスに関するクチコミも含みます。

総合評価
4.4 12件
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フレームのプロテクタが欲しい!

うめちゃん様 男性/161cm ~ 165cm

RENAULT PLATINUM LIGHT8

タイヤサイズが小さい割に、スピードを出すことができます。ギア比はもう少しトップが高くてもよいように思います。 坂道でもトップから4つくらい下までしか使わないことが多いです。折りたたんだ時、フレーム同士が当たる部分に、シール式のクッション材があるとさらに良いと思います。同じルノーとTwingoに載せて、旅先でポタリングに活用しようと思います。

フレームのプロテクタが欲しい!

軽さは力、小ささは正義

ばりょん様 男性/161cm ~ 165cm

RENAULT PLATINUM LIGHT8

購入者は普段はロードバイクに乗っています。 だいたい月2回、河川敷のみで1回に50km程度を走るライトユーザで、自走で走行後に現地で輪行バッグに入れて電車で帰宅することもあります。 今回は撮り鉄する際に、輪行して駅から撮影地までの移動のために購入しました。 結論として、満足度は非常に高いです。 【選定理由】 電車での輪行を前提としているため、購入する際の検討基準は主に以下の3点。 ・軽量であること(10kg未満) ・折り畳み時のサイズが小さいこと(16インチ以下) ・坂にも平坦地にも対応できること(変速機が外装6段以上) サイマさん他、各ショップの情報を調べて、その中で最も条件に適したのがRENAULT PLATINUM LIGHT8でした。 主な比較対象はcyma connect(20インチ)でしたが、折り畳み時のサイズが縦横とも10cm以上大きく、重量も3kgほど増えるため断念。ルノーの他の小径車は変速機の段数などから条件に合いませんでした。 【実走の感想】 購入後、20kmほど試走してみての感想です。(輪行は未実施) ・折り畳みサイズ 非常に小さくまとまります。感覚的にはロードを分解して輪行バッグに収めた時の1/3程度で、16インチにして良かったと思います。 ステムのところでハンドルバーの角度を変えられる(ブレーキレバーを下向きにしたり、水平向きにしたりできる)のもありがたいです。 収納時はコンパクトに、走行時は好みの角度に調整できます。 ・折り畳みの難易度 非常に簡単です。ハンドル部を折りたたんだ前後輪の間に収めるときに少々工夫が必要ですが、難しくはありません。 ロードを輪行バッグに入れるのと比べて圧倒的に短い時間で収納できます。 ただ純正輪行バッグは生地がしっかりしているせいか、折りたたんでもデカいのが残念ですね。 ・重量 期待通り非常に軽いです。8.8kgは普通のアルミロードとほぼ同じで、小ささゆえ持ち運びもしやすいです。 ・走行性能 ギアは軽めの設定です。7段変速で、ローギアはかなり登坂性能があり、逆にハイギアにしてもあまり進みませんが、スピードを出すような車種ではないので無難な構成だと思います。 小径車ゆえのハンドルの取られやすさ、バランスの悪さはあります。 【不満点】 私なりの使い方、好みで書いていますので、観点と合わせてお読みください。 また以下の不満点を加味しても、全体としては十分にコスパが高く満足しています。 ・シートポストが微妙に足りない 最大シート高は890mmとの事ですが、私の身長165cmだとひざの曲がりが強く、微妙に低いと感じます。 身長の高い方は割り切るか、20インチ車など別車種も検討したほうが良いかと思います。 ・「トップチューブ長」が意外と長め ハンドル、シート共に最大高にした場合、ハンドルがやや前寄りで、いわゆる「トップチューブ長」が長めです。 シートの前傾角も変えられず、身長が低い私だと猫背になってしまい腰が痛くなりました。 ・グリップが細く、硬め バー自体が細く(約23mm)、やや硬めのゴムでブロックパターンも細かいので、素手で長距離を乗るのは厳しくグローブ必須です。 厚めのグリップに変えるか、好みのバーテープを巻いてしまうほうが良いかもしれません。 ・折り畳みペダルを選択しやすいと良い 輪行するなら交換前提なので、最初から付属しないでペダル別売りが良いのではと感じます。 自宅の室内保管などであれば普通のペダルで十分なので、選べると良いかと。 なお、その他の付属品は安全装備である前方反射板、後方反射板、ベルですが、前方反射板が不要なくらいで特に不満は無いです。 ライトや鍵などのアクセサリもペダルと同様自分好みのものを付けたいので、付属しなくて良いですね。 最初に記載した「輪行のしやすさ」というハードルが高いせいか車種の選択肢が少なかったですが、その中で自分に合ったこちらの商品を見つけられたのは幸運でした。 添付画像は折り畳み時のコンパクトさがわかるよう、添付画像に走行時および折り畳み時のサイズ感をロードバイクと並べて撮影してみました。 組み立て時はハンドル、サドルとも最も高い位置に設定しています。 背景のロードバイクはGIANTのMサイズです。ご参考までに。

軽さは力、小ささは正義

コンパクトでオシャレ。街乗りにぴったり

四条忍様 男性/166cm ~ 170cm

RENAULT PLATINUM LIGHT8

軽自動車に積んでおき、自宅と職場から近場に出かける時に使用する目的で購入後しました。 遠出、荷物の運搬、雨天時の走行、走行速度などは想定していません。 よくある折りたたみ自転車のおよそ半分の重さなので片付けなどが楽です。めんどくさがりなので椅子を下げてハンドルも下げて折り畳むということはせず、本体を二つ折りにして車に積んでいます。 見た目が本当にオシャレで軽量、7段もあるギアチェンととても満足しています。 坂道も座ったまますいすい登れますし、普通に漕いだ場合ママチャリと同程度かそれ以上のスピードも出ます。 サドルやハンドルが緩んで回るとか、走行時異音がするという事も今のところ無いです。 難点は前傾姿勢になるため細いハンドルでは手が疲れやすい事、サドルカバーが細く硬い事、あとはライトや鍵などの備品がない所でしょうか。 縦持ちか太めのハンドルグリップ、クッション性のあるサドルカバー、ライト、チェーン(アースロックできるもの)を追加購入するのがお勧めです。 ちなみにサドルは縦28センチ横14センチほどでした。 自分の使用目的にぴったりだったので奮発して良かったと思います。 ママチャリとは重心が違うのかまだ少しバランスに慣れていないですが、楽しくサイクリングしたりしてます。 せっかくなので遠出してサイクリングなんかもしてみたいと思ってます。 ちなみに梱包は大きな段ボールに折り畳まれた状態で入っており、注文したハンドルグリップも既に取り付けられ、既存の物がハンドルグリップのパッケージにしまってありました。 各所に擦れ防止の梱包材が紙テープで巻かれており、これを取ればすぐ乗れる!という状態でした。 紙テープちぎりやすくて良かったです。 そして土日に注文したのに月曜に発送され火曜に届きました。迅速な対応ありがたいです。 すごく気に入ってるので大切に長く乗っていきたいと思います!

コンパクトでオシャレ。街乗りにぴったり

シルバーが似合うミニベロです!!

ルノーマン様 男性/166cm ~ 170cm

RENAULT PLATINUM LIGHT8

シルバーが似合うミニベロです、ラフな服装で気軽に乗れて風を切って気持ち良く走れます。軽くてコンパクトに畳めるので保管も楽ちん、車に乗せて遠征するのも楽しみです。

シルバーが似合うミニベロです!!

ちょいノリに良い

ベイ様 男性/166cm ~ 170cm

RENAULT PLATINUM LIGHT8

旅先や観光先で車に積んで持っていき、パーキングに停めて自転車で周散策してます。普段は玄関の中に置いておき近所の買い物に乗っていってます。想像以上に小さい割に作りがしっかりしており、安物の折りたたみとは品質が全然違います。とても満足しています。

シルバーがかっこいいミニベロです!!

yun様 男性/166cm ~ 170cm

RENAULT PLATINUM LIGHT8

シルバーがかっこいいミニベロです、ラフな服装で気軽に乗れるのが良い、自転車に乗るのは久しぶりでしたが届いた日にちょこっと17キロほど爽快に走れました。グリップとサドルとペダルをカスタマイズして楽しんでおります。これから車に積んで遠征するのも楽しみです。

イメージで

カピ様 女性/151cm ~ 155cm

RENAULT PLATINUM LIGHT8

よかった

イメージ通り

かぴ様 男性/171cm ~ 175cm

RENAULT PLATINUM LIGHT8

でよかった。

乗りやすく、持ち運びもかなりいい

黄色いスイカ様 男性/171cm ~ 175cm

RENAULT PLATINUM LIGHT8

整備された状態で購入しました。天気も長い間悪いために、使用まで時間が経ちました。ギアの状態も良好で、結構急な坂道も軽快に乗ることができました。椅子の高さは伸ばす限度まで伸ばす必要がありますが、サイズ感はいうこともありません。長時間乗った感じでは、ハンドルのグリップが細いので、太いものに変更するか、ソフトグリップを付ける必要があるかと思います。なお、持ち運びのためにペダルは折り畳み式に変更しました。多少傷が簡単につきやすい点を含めて、★4つとしました。

しっかり作られています

オサム様 男性/166cm ~ 170cm

RENAULT PLATINUM LIGHT8

16年間使ってきたダホンの20inchが、先日買った輪行バックに収まらないのと、もっと軽い自転車が欲しいと購入しました。乗ってみると、軽快に走ります。折り畳み方式もダホンと同じで容易です。  船で瀬戸内海の島に渡り島巡りをしたり、鉄道ファンでもありますのでJRの好きな駅で下車し駅舎や橋脚・鉄橋を見て回るのに使用予定です。古いダホンは関東の実家に持参予定。

気に入った自転車が届きました

後期高齢ジジイ様 男性/171cm ~ 175cm

RENAULT PLATINUM LIGHT8

自動車運転を止めて、出来るだけ歩いたり、自転車を活用することにしました。そこで、輪行カバンに入れて公共交通機関で移動することも考え、軽くて・取り扱いがシンプルで・乗りやすいことを主条件で機種選択し購入しました。入荷して早々に街の中を乗り回していますが、機種選択に誤りはありませんでした。その後、ペタルを折り畳み式に取り換えて輪行バックに収まりやすくしてみました。これからの自転車ライフが楽しみです。満足感いっぱいです。感謝しています。

初めての「折り畳み」ですが買って良かったと思っています

初折り畳み様 男性/176cm ~ 180cm

RENAULT PLATINUM LIGHT8

自転車の利用機会は少ないのですが購入条件として ・自宅の屋外の駐輪スペースが少ないため、屋内の省スペースで保管できる ・アウトドア先での移動に使えること でした。 とあるアウトドアフェスで実車を確認し 「折り畳み」・「変速付き」・「軽い」が条件だとやはりこちらになりますね。 乗ってみると身長178cmの自分にはサドル位置が少し低く感じています。 (16インチの折り畳みなので仕方ありませんがこれだけが減点ポイント) 変速機についてはママチャリ(3段)で苦労していた坂も難なく登れ、平地の巡航まで不満は感じていません。 自分では購入してよかったと思っています。

cymaは完全組立でお届け。組立不要、すぐ乗れる。

cymaは完全組立でお届け。

整備士によるメンテナンスを行い、出荷いたします。

cymaでご購入の自転車はすべての車種において、
プロのメカニックが検品・メンテナンスを行った上で配送しています。
以下は実際にcymaで行っているメンテナンス例です。

メンテナンス

  • メンテナンス詳細01

    ハンドル周り

    操作系のパーツが密集したハンドル周りは特に注意の必要なところ。

  • メンテナンス詳細02

    ブレーキ調整

    安全を担う大事な装置。確実な制動のためにはしっかりした調整を行う必要があります。

  • メンテナンス詳細03

    ホイールの振れ取り

    ホイールに歪みが出ていると走行にもブレーキにも悪影響を及ぼします。

  • メンテナンス詳細04

    ステム/ヘッドパーツ

    ハンドルの動作を前輪へと伝達する重要な回転部分の点検をします。

  • メンテナンス詳細05

    ペダル

    脱落防止のためにも、付属の簡易工具ではなく専用工具で締める必要があります。

  • メンテナンス詳細06

    変速機の調整

    快適な走行感は確実な変速性能により実現されます。

詳しく見る

ご注文からお届けまでの流れ

  • 商品のご注文

    お好きな商品を選び、お届け先などを入力したら注文は完了です。
  • お電話にて配送日の調整

    配送業者より日程調整のご連絡をいたします。
  • ご自宅でお受け取り

    お受け取り後、すぐに乗り出しできます。

サイマは他の自転車通販とはここが違います!

cymaの特徴