決戦の舞台は鈴鹿

たくさんの自転車好きが挑戦してきたこの舞台。今回でこの大会も17回目になります。
cymaスタッフは、cyma cityを手にサーキットに足を踏み入れました。

この日登場したcyma cityは特別カラーリングバージョン。
整備士がこの日の為に特別にカスタマイズしました。

cymaからは２チーム出場。B型を集めたサイマシティクラブBと、それ以外のサイマシティクラブSです。

cyma cityの魅力を発信するレースが始まります・・・！

整列したママチャリ。cyma cityももちろん並んでいます。
そして、開始の合図が！

サイマシティクラブの第一走者の整備士Sと開発者Iも自転車に飛び乗ります！

cyma cityマスタードに飛び乗った開発者Iのカゴには、普段使いしているカバンが・・・！ レースへの参加に貴重品を持ってきてしまっても大丈夫。cyma cityは大きな前カゴがありスピードを出しても、荷物が落ちてしまうことはありません。丈夫でサビに強いステンレスパーツを使用しているので、大事な荷物が汚れることもありませんね。

4耐は走者交代が注目ポイント

4耐は1チーム1名～6名まで参加OK。
レース初参加サイマシティクラブは、体力もあまりないので、交代が必須になってきます。

ローラーブレーキでスマートに

交代ポイントでは各チーム、急ブレーキをするため、各所で「キキーッ」というブレーキ音が鳴り響く中ローラーブレーキ採用のcyma cityの我がチームは、静かに次の走者にバトンタッチ。改めてcyma cityの性能を実感。

片足スタンドで楽々

1チーム6名いると身長も様々。サドルの上げ下げも大事です。cyma cityの標準装備の片足スタンドで停車も楽ちん。またサドルの調整は女性でも楽にできてしまいます！

用途・人を選ばないcyma city

平日も休日も、通勤もお買い物もどんな場面でも活躍するcima cityは、レースでもその魅力を発揮していました！
サイマシティクラブはどんどん距離を伸ばしていきます。

12名の中で紅一点・お客様対応担当Nも男性陣に負けずに周回を稼ぎます。女性でもこぎやすいcyma city。

サイト企画担当Tは完全に普段着です。しかし、cyma cityはチェーンカバー標準装備のため、走行中のチェーンによる汚れも防御されています！

一番の魅力は耐久性！

時間たち、スタッフの顔に段々疲れが出てきました。
この鈴鹿ツインサーキット、1周1,8km。1周が恐ろしく長く感じます。

安定感のあるサドル

cyma cityは幅の広いサドルを採用しています。低反発なのでお尻が痛くなる心配もありません。普段運動をしないスタッフは足の痛みを訴えましたが、お尻の痛みを訴えたものはいませんでした。

走りきったcyma city

cyma cityにも、スタッフにも問題が起きることもなく、見事両チームとも4時間走りぬき、耐久性を証明することができました！