クロスバイクとロードバイクの違いや選び方とは？用途別におすすめモデルも紹介
「クロスバイクとロードバイクってどう違うの？」
「どっちを買うべき？」
って思っていないですか？
この記事では、クロスバイクとロードバイクの違いについて徹底解説します！
クロスバイクもロードバイクも気になる人というはぜひ参考にしてみてください。
- こんなあなたにおすすめ
-
- クロスバイクとロードバイクの違いが知りたい
- クロスバイクとロードバイクのどちらを買うべきか決めたい
- 初心者におすすめのクロスバイクとロードバイクを教えて欲しい
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¥36,980(税別)¥40,678(税込)
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CHRYS(クライス)
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¥52,800(税別)¥58,080(税込)
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ヴォラーレ
¥29,980(税別)¥32,978(税込)
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目次
- 【比較】クロスバイクとロードバイクの違い
- クロスバイクは普段使いから軽い運動まで幅広く使える自転車
- ロードバイクは走りに特化した本格サイクリング向けの自転車
- 坂道や長距離を楽に走るなら電動クロスバイク
- クロスバイクとロードバイクの選び方
- 自転車通勤や通学、お買い物など普段使い目的
- 【運動目的】ダイエットや健康維持向けのクロスバイク・ロードバイク
- 【本格サイクリング目的】ツーリングやロングライド向けのロードバイク
- 【詳しく比較】クロスバイクとロードバイクの違いを詳しく解説
- 【詳しく解説】クロスバイクに採用されているパーツを紹介
- 人気のスポーツ自転車メーカー5選
- 最後に
- クロスバイクとロードバイクについてのQ&A
クロスバイクとロードバイクの違いとおすすめモデルを見る
【比較】クロスバイクとロードバイクの違い
クロスバイクは普段使いから軽い運動まで幅広く使える自転車に対して、ロードバイクは走りに特化した本格サイクリング向けのスポーツ自転車です。
それぞれ用途に適したパーツ、性能を備えています。
クロスバイクとロードバイクの違い一覧
 クロスバイク |
 ロードバイク |
|
|---|---|---|
| ハンドル |
 状態を起こして走れるフラットバーハンドル |
 前傾姿勢を取りやすいドロップハンドル |
| タイヤ幅の目安 (cは太さの単位) |
 28~35C(ママチャリより細い) |
 25c前後 |
| 重量 | 10～13kg | 10kg以下 |
| 価格帯 | 5万円〜10万円が人気の価格帯 | 相場は10万円以上 |
| 特徴 | 普段使いから軽い運動まで幅広く使える | 走りに特化した本格サイクリング向け |
| 用途・目的 |
|
|
ここからはクロスバイクとロードバイクそれぞれの特徴について詳しく説明していきます。
クロスバイクは普段使いから軽い運動まで幅広く使える自転車
クロスバイクはクロスオーバーバイクとも呼ばれ、ロードバイクとマウンテンバイクを融合させた性能を持つ自転車です。
- クロスバイクの特徴
-
- ロードバイクのようなフレーム構造
- マウンテンバイクのような安定感のあるタイヤ幅
- カゴを取り付けられる
- ライトや自転車スタンドを標準装備したモデルも販売されている
速く走れるようロードバイクの作りを踏襲しつつ、町中の段差やちょっとした未舗装路も安定して走れる太さのタイヤを備えています。
さらにママチャリやシティサイクルのようにカゴを取り付けることも可能。
荷物を入れられ、通勤通学やお買い物に便利です。
これらの特徴から、クロスバイクは軽い運動から普段使いまで様々な用途で使いやすい自転車です。
ロードバイクは走りに特化した本格サイクリング向けの自転車
ロードバイクはもともと自転車レースのために開発された自転車です。
少しでも速く長い距離を走るために、次のような特徴があります。
- ロードバイクの特徴
-
- 前傾姿勢をとりやすいようなフレーム形状、ハンドルになっている
- 摩擦抵抗を減らすためにタイヤが細い
- 車体重量を極限まで軽くしている
前傾姿勢で走るため、漕ぎ心地としては「後ろに蹴る」感覚になります。
状態を起こして走るより疲れにくく、本格的な走りを楽しみたい人におすすめです。
一方でカゴを付けられなかったり運動に適した服を着たりと、通勤や買い物などの普段使いには不便な面もあります。
上記の特徴から、ロードバイクは本格的に走りたい人向けの走りに特化した自転車です。
坂道や長距離を楽に走るなら電動クロスバイク
移動距離が長いけれど体力に不安がある、周りとはひと味違う自転車に乗りたいという人は、電動アシスト付きのクロスバイク(e-bike)がおすすめです。
クロスバイクのスタイリッシュな見た目と軽快な走りはそのままに電動アシストで楽に走れます。
運動が得意でない人や、通勤などで毎日走れる距離か不安な人はぜひ検討してみてください。
電動クロスバイクやe-bikeについてもっと知りたい人はこちら
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クロスバイクとロードバイクの選び方
クロスバイクやロードバイク選びのポイントは、用途や目的に合うモデルを選ぶことです。
目的に合わないと不便に感じてしまい、使わなくなってしまうことが多いもの。
次を参考に、一番頻度が高い用途・目的から選ぶことをおすすめします。
- 【通勤通学、お買い物目的】選び方のポイント
-
- 普段使いしやすいクロスバイクがおすすめ
- タイヤ幅、カゴなどの装備、見た目をチェック
- 【ダイエット、健康維持など運動目的】選び方のポイント
-
- クロスバイクとロードバイクどちらも使いやすい
- タイヤ幅、重量、ギヤをチェック
- 【本格サイクリング目的】選び方のポイント
-
- 軽量なロードバイクがおすすめ
- 重量、ギヤ、フレームの素材をチェック
ここからはおすすめのクロスバイクとロードバイクを用途・目的別に紹介します。
必須アイテムのライトや空気入れ付きのお得なセットもあるので、購入を検討している人は必見です。
適応身長を確認して、適切なサイズを探してみてください。
自転車通勤や通学、お買い物など普段使い目的
通勤や通学、お買い物には普段使いしやすい装備が揃ったクロスバイクがおすすめです。
タイヤ幅とカゴなどの装備に注目してください。
- 普段使い向けクロスバイク選びのポイント
-
- 安定感のある太いタイヤ幅(35c前後)
- カゴと泥除けが付いている
- スタッフからの一言コメント
-
タイヤ幅が32c以上の太いタイヤを採用したクロスバイクは、段差の多い道を走る人や細いタイヤが不安な人におすすめです。
路面からの衝撃を吸収するのでママチャリに近い安定感があります。
また日常使いメインなら、荷物を載せられるカゴと泥はねから衣服を守る泥除けがあると便利です。
- クロスバイク・ロードバイクの違いについて
スポーティでかっこいいクロスバイクのおすすめ5選
| 商品名 | 特徴 | リンク |
|---|---|---|
cyma primer |
女性でも扱いやすく漕ぎ出しも軽い軽量モデル |
続きを 見る 商品 ページ |
CYLVA F24 |
スポーツ車初心者でも自分のペースで走行でき、大人が楽しめるクロスバイク |
続きを 見る 商品 ページ |
TB1 |
通勤通学にも使いやすいタフなクロスバイク！ |
続きを 見る 商品 ページ |
CHRYS(クライス) |
毎日の通勤・通学・買い物のシーンにおすすめのクロスバイク |
続きを 見る 商品 ページ |
FERIADO(フェリアード) |
軽量なアルミフレームを採用したエントリークロスバイク |
続きを 見る 商品 ページ |
cyma
cyma primer
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 161cm～
- 変速：
- 外装7段
- 車体重量：
- 12.65kg
¥27,980～(税別)
¥30,778～(税込)
女性でも扱いやすく漕ぎ出しも軽い軽量モデル
スタッフの声 Check!!
サイマプライマーは男女問わず乗りやすいクロスバイクです。 ブラウンパーツの明るい色味とペダルのメタリックさが、カジュアルスタイルによく似合います。 クロスバイクが初めての人に気軽に乗っていただきたい一台です。
- この自転車の口コミ
-
自転車通勤のために初めてクロスバイク買いました。デザインはシンプルなのですが、グリップとサドルが茶色なのでおしゃれな感じで気に入りました。 最高で10kmくらいの距離走りましたが、ギアが変えられるのでストレスなく走れます。アフターサービスが有り、価格も安かったのでいい買い物をしたと思ってます。
カゴ付きモデルはこちら
必須パーツがセットに！お得な入門セット
ブリヂストン（BRIDGESTONE）
CYLVA F24
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 151/163cm～
- 変速：
- 外装24段
- 車体重量：
- 11.6kg
¥52,800～(税別)
¥58,080～(税込)
スポーツ車初心者でも自分のペースで走行でき、大人が楽しめるクロスバイク
スタッフの声Check!!
シルヴァF24の魅力は、何と言ってもシンプルなフォルムが美しさです。 快適な走りを最大限に引き出してくれます。 取り付けられるカゴは、フォルムの美しさを邪魔しない横長タイプです。 通勤カバンやトートバッグでの通勤に最適なクロスバイクです。
カゴ付きモデルはこちら
ブリヂストン（BRIDGESTONE）
TB1
- サイズ：
- 27インチ
- 適応身長：
- 146/157cm～
- 変速：
- 外装7段
- 車体重量：
- 15.0kg
¥44,060～(税別)
¥48,466～(税込)
通勤通学にも使いやすいタフなクロスバイク！
スタッフの声Check!!
TB1の魅力は、普段使いしやすいクロスバイクです。 本格的な走り心地はそのままに、本格スポーツバイクでは珍しいライトや泥除けオプションパーツが取り付けられています。 さらにパンクに強いタイヤを装備しているので、通勤や通学にうってつけの一台です。
- この自転車の口コミ
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-
見た目は全体的にスマートでカッコイイ男女どちらが使ってもしっくりです。嫁が乗っても違和感ありません。スペックも満足です。(一部抜粋)
パンクばかりしていた前車に嫌気がさし、以前からラジオCMで耳にしていたサイマで購入を考えていました。 数ある中から、これを選んだのは安心のブリジストンブランドである事。通勤のお供として、永く付き合って行こうと思います。(一部抜粋)
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カゴ付きモデルはこちら
cyma
CHRYS(クライス)
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 160cm～
- 変速：
- 外装6段
- 車体重量：
- 15.3kg
¥26,480～(税別)
¥29,128～(税込)
毎日の通勤・通学・買い物のシーンにおすすめのクロスバイク
スタッフの声Check!!
クライスはスポーティすぎないデザインのクロスバイクです。 側面が黄色のタイヤとマットなブラウンパーツがクラシカルな印象にしてくれます。 泥除けやフロントキャリアが付いているので、ママチャリからの乗り換えでも肩肘張らずに乗れる一台です。
cyma
FERIADO(フェリアード)
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 155cm～
- 変速：
- 外装7段
- 車体重量：
- 12.0kg
¥32,980～(税別)
¥36,278～(税込)
軽量なアルミフレームを採用したエントリークロスバイク
スタッフの声Check!!
フェリアードは本格スポーツバイクに興味のあるビギナー向けのクロスバイクです。 12kgの軽さと700x28Cの細身のタイヤで快適なライディングを実現します。 スポーツバイクとしての走り心地を感じられる仕様でありながら、4万円を下回る価格も魅力的ですね。 普段使いだけでなくサイクリングも存分に楽しみたいという人におすすめの一台です。
- この自転車の口コミ
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初めてクロスバイクを購入しました。 最初どうかなと思いましたが買って約半年、今では、毎日乗って重宝してます。２カ月前Free Powerを装着しました。走り心地最高で私としては結構な遠距離も全く問題なく使ってます。(一部抜粋)
初のクロスバイクです！ その為、他のバイクとは比較できませんが、入門者用としては抜群のコストパフォーマンスだと思われます。 今迄ママチャリしか乗ったことがなかった為、その圧倒的航続距離に感動しています。 オススメです！
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必須パーツがセットに！お得な入門セット
【比較表】スポーティでかっこいいクロスバイクのおすすめ5選
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cyma primer
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CYLVA F24
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TB1
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CHRYS(クライス)
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FERIADO(フェリアード)
|
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| サイズ | 700C | 700C | 27インチ | 700C | 700C |
| 車体重量 | 12.65/13.2kg | 11.6/11.7kg | 15.0/15.2kg | 15.3kg | 12.0kg |
| 適応身長 | 161.0cm~ | 151.0/163.0cm~ | 146.0/157.0cm~ | 160cm~ | 155.0cm~ |
| 変速段数 | 外装7段 | 外装24段 | 外装7段 | 外装6段 | 外装7段 |
| 価格 |
¥27,980(税別)¥30,778(税込) |
¥52,800(税別)¥58,080(税込) |
¥44,060(税別)¥48,466(税込) |
¥26,480(税別)¥29,128(税込) |
¥32,980(税別)¥36,278(税込) |
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通勤通学におすすめのクロスバイクはこちら
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かわいいくておしゃれな女性におすすめのクロスバイク3選
| 商品名 | 特徴 | リンク |
|---|---|---|
カゴ付きMARKROSA 7S |
前カゴ付き！シマノ製7段変速機も搭載したおしゃれかわいいクロスバイク |
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オールストリート6s |
アルミ製パーツを使った12kgの軽量モデル |
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cavite(キャビテ) |
クロモリフレーム採用！気軽に走りに行けるおしゃれなクロスバイク |
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ブリヂストン（BRIDGESTONE）
カゴ付きMARKROSA 7S
- サイズ：
- 26/27インチ
- 適応身長：
- 144/151cm～
- 変速：
- 外装7段
- 車体重量：
- 15.9kg
¥48,900～(税別)
¥53,790～(税込)
前カゴ付き！シマノ製7段変速機も搭載したおしゃれかわいいクロスバイク
スタッフの声Check!!
マークローザ7sの魅力は、乗り降りしやすいフレームの高さです。 144cmの人から乗れるフレームの高さと淡いカラーリングが女性に大変好評です。 クロスバイクのスポーティさと可愛さを合わせた自転車に乗りたい！という人におすすめしたい一台です。 そんなマークローザ7sにカゴを付けると、使いやすさがグンと上がりますね。
- この自転車の口コミ
-
-
通勤用に購入しました。今まで普通のママチャリを使用していましたが、こぎ出しがとてもスムーズになり、坂道も車体が軽いので楽に感じます。片道40分弱の通勤ですが、かなり快適になりました。（一部抜粋）
通勤用に購入しましたが、思っていた以上にかっこかわいいフォルムでとっても気に入りました。
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サカモトテクノ
オールストリート6s
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 155cm～
- 変速：
- 外装6段
- 車体重量：
- 12.3kg
¥42,980～(税別)
¥47,278～(税込)
アルミ製パーツを使った12kgの軽量モデル
スタッフの声Check!!
オールストリート6sは車体カラーとタイヤの白色が目を引くクロスバイクです。 サドルやグリップまで真っ白なクロスバイクはなかなかありません。 他にはないおしゃれさをお求めの人におすすめの一台です。
- この自転車の口コミ
-
-
先日届き早速乗っていますが、正直自転車をネットで買うこと自体失敗すると思っていたのですが、想像以上の満足感を与えてくれました。ブランド品と違ってフレームにロゴが入ってないので少しその部分は寂しいので何か貼ろうかなと思っていますが、写真で見るより実物はオシャレでいいと思いますよ！！
-
cyma
cavite(キャビテ)
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 158cm～
- 変速：
- 外装7段
- 車体重量：
- 12.8kg
¥30,980～(税別)
¥34,078～(税込)
クロモリフレーム採用！気軽に走りに行けるおしゃれなクロスバイク
スタッフの声Check!!
キャビテの魅力は遊び心のあるカジュアルなデザインです。 タイヤの側面のイエローやブラウンのパーツと、全体的に色味の多さがカジュアルさの理由です。 さらにサイクリストに人気のクロモリフレームで車体重量は12kg台の軽めに仕上がっています。 ラフな格好でちょっと走りに行きたいときにぴったりな一台です。
- この自転車の口コミ
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-
見た目もかっこよく、またギアの入りもよくて気に入りました！近所をサイクリングするなら充分ですね。 険しい坂も難なく登れました！ （一部抜粋）
クロモリフレームのためとても軽く、扱いやすいです。7段変速も初心者にはピッタリでしょう。 色はインディゴを選択したのですが、実は愛車(自動車)と同色です。お気に入りになりました。 サイクルコンピューターを取り付け、毎日のように近所のサイクリングロードを走っています。（一部抜粋）
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カゴ付きモデルはこちら
【比較表】かわいいくておしゃれな女性におすすめのクロスバイク
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カゴ付きMARKROSA 7S
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オールストリート6s
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cavite(キャビテ)
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| サイズ | 26/27インチ | 700C | 700C |
| 車体重量 | 15.9/16.5kg | 12.3kg | 12.8kg |
| 適応身長 | 144.0/151.0cm~ | 155.0cm~ | 158cm~ |
| 変速段数 | 外装7段 | 外装6段 | 外装7段 |
| 価格 |
¥48,900(税別)¥53,790(税込) |
¥42,980(税別)¥47,278(税込) |
¥30,980(税別)¥34,078(税込) |
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シティサイクルに近い見慣れたデザインのクロスバイクおすすめ3選
| 商品名 | 特徴 | リンク |
|---|---|---|
CORTEZ(コルテス) |
お買い物だけじゃなく、通勤・通学にも使えるリーズナブルなクロスバイク |
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ヴォラーレ |
都会の街並みに溶け込む、スタイリッシュなシティクロス |
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CHACLE プレステッツァ |
ノーパンクタイヤを装備したスポーティなシティクロス |
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サカモトテクノ
CORTEZ(コルテス)
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 155cm～
- 変速：
- 外装6段
- 車体重量：
- 16.8kg
¥36,980～(税別)
¥40,678～(税込)
お買い物だけじゃなく、通勤・通学にも使えるリーズナブルなクロスバイク
スタッフの声Check!!
コルテスはクラシカルな雰囲気のあるシティクロスです。 濃いブラウンのパーツがワンポイントアクセントになっています。 通勤通学にも使いやすいちょっとおしゃれな一台です。
- この自転車の口コミ
-
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あとで泥よけなくても良かったかなと後悔したけど、雨でも自転車通勤する人には必須ですよね。さらにこの値段で手に入るなんて。通勤用でまあまあのスピードを出す人には最適です。（一部抜粋）
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お得な通勤セットはこちら
スタッフの声Check!!
ヴォラーレはスポーティなシティサイクルです。 スポーツバイクを模したフレーム構造で、スピードに乗りやすい姿勢で走ることが出来ます。 さらにカゴや泥除け、自転車スタンドを装備しているので、ママチャリからの乗り換えでも不便を感じません。 ママチャリでは物足りない人におすすめの一台です。
お得な通勤セットはこちら
武田産業
CHACLE プレステッツァ
- サイズ：
- 27インチ
- 適応身長：
- 160cm～
- 変速：
- 外装6段
- 車体重量：
- 17.9kg
¥40,800～(税別)
¥44,880～(税込)
ノーパンクタイヤを装備したスポーティなシティクロス
スタッフの声Check!!
プレステッツァはスポーツブランド「HEAD」と、ノーパンク自転車ブランド「CHACLE(チャクル)」とのコラボモデルです。 スポーツタイプの特徴を捉えているので、シティタイプの同系車種より軽い走り心地を楽しめます。 使用距離が長い人や、坂道を走る人はノーパンクタイヤシリーズの中でもCHACLE プレステッツァがおすすめです。
- この自転車の口コミ
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-
過去、二台の自転車を通勤用に購入し、今回それらを踏まえて必要、不必要等を選別してこちらを選びました。 通勤片道9km、前かご、泥よけ、ノーパンクタイヤ、スタンド、クロスバイクという条件で探しました。 初めてのノーパンクタイヤですが、少し違和感がありますがすぐに慣れました！毎日の空気入れの手間、パンクの心配がなくなり、とっても満足しています。 (一部抜粋)
ノーパンクタイヤは通常のタイヤより重いと思っていましたが、さほど重くは感じないです。 通常のタイヤは空気自体がサスペンションの効果をしてくれているので段差や点字ブロックの上、歪んだ路面に対しても 柔軟に走行できますが、ノーパンクタイヤは段差の反動が直接身体に響きます。点字ブロックや歪んだ路面ではかなりふらつきが出ます。(一部抜粋)
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【比較表】シティサイクルに近い見慣れたデザインのクロスバイク
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CORTEZ(コルテス)
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ヴォラーレ 
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CHACLE プレステッツァ
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| サイズ | 700C | 700C | 27インチ |
| 車体重量 | 16.8kg | 19.2kg | 17.9kg |
| 適応身長 | 155cm~ | 154.0cm~ | 160cm~ |
| 変速段数 | 外装6段 | 外装6段 | 外装6段 |
| 価格 |
¥36,980(税別)¥40,678(税込) |
¥29,980(税別)¥32,978(税込) |
¥40,800(税別)¥44,880(税込) |
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【ランキング】通勤通学、お買い物など普段使いにおすすめのクロスバイク
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![cyma primer]()
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cyma primer
¥27,980(税別)¥30,778(税込)
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![CHRYS(クライス)]()
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CHRYS(クライス)
¥26,480(税別)¥29,128(税込)
-
![CYLVA F24]()
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CYLVA F24
¥52,800(税別)¥58,080(税込)
-
![CORTEZ(コルテス)]()
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CORTEZ(コルテス)
¥36,980(税別)¥40,678(税込)
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![TB1]()
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TB1
¥44,060(税別)¥48,466(税込)
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![クロスバイク入門セット/FERIADO(フェリアード)]()
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クロスバイク入門セット/FERIADO(フェリアード)
¥37,140(税別)¥40,854(税込)
通勤通学におすすめのクロスバイクはこちら
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クロスバイクのおすすめ車種や詳しい選び方はこちら
【運動目的】ダイエットや健康維持向けのクロスバイク・ロードバイク
運動目的でクロスバイク、ロードバイクを購入するなら、次を参考に走行性能にも注目しましょう。
- 軽い運動向けスポーツバイク選びのポイント
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- 段差の多い街でも使うなら太めのタイヤ、スピード感を楽しみたい人は細いタイヤを選ぶ
- 比較的軽量な14kg以下がおすすめ
車体の重量は軽い方が扱いやすいですが、軽量なほど価格は高くなる傾向があります。
軽い運動程度なら14kgを目安に予算にあう範囲で軽いものを選んでみてください。
また変速段数(ギヤ数)の多いモデルもありますが、こだわりがなければあまり気にしなくても問題ありません。
走る環境や距離を考慮して選びましょう。
- スタッフからの一言コメント
- 速段数が多い方が、一定の力で走ることができます。道の形状に合わせてギヤチェンジし、ペダルの重さを細かく調整できるためです。 ロングライドで色々な地形を走る人や走り心地にこだわりたい人は変速段数が多いモデルも検討してみてください。
- クロスバイク・ロードバイクの違いについて
タイヤが太いモデル｜クロスバイク初心者向けのおすすめ5選
| 商品名 | 特徴 | リンク |
|---|---|---|
cyma primer |
男女問わず快適に走れるクロスバイク |
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RIGHTPATH(ライトパース) |
ハンドルを動かして乗りやすいポジションに合わせられるクロスバイク |
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CYLVA F24 |
パンクしにくくて高性能なクロスバイクが欲しい人におすすめなクロスバイク |
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TB1 |
通勤通学にも使いやすいタフなクロスバイク！ |
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カゴ付きMARKROSA 7S |
前カゴ付き！シマノ製7段変速機も搭載したおしゃれかわいいクロスバイク |
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cyma
cyma primer
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 161cm～
- 変速：
- 外装7段
- 車体重量：
- 12.65kg
¥27,980～(税別)
¥30,778～(税込)
男女問わず快適に走れるクロスバイク
スタッフの声Check!!
サイマプライマーは素材から細かいディテールまで、製造段階からこだわったクロスバイクです。 安定感バツグンの太めのタイヤに、扱いやすい軽めの車体重量、変速は文句なしの7段変速機です。 さらに空気入れバルブは英式で、初心者でも扱いやすいようにどこまでもこだわりました。 男女問わず、クロスバイクが初めての人に気軽に乗っていただきたい一台です。
- この自転車の口コミ
-
-
はじめてクロスバイクを購入しました。シティサイクルに比べて軽くて漕ぎやすいですね。緩やかな坂道でしたらそのまま登っていけます。（一部抜粋）
はじめてのクロスバイク。想像よりも大きかったですが、乗りごごちがよく、車体も軽く、コスパがいい！子供とツーリングするのが楽しみです。
-
カゴ付きモデルはこちら
必須パーツがセットに！お得な入門セット
cyma
RIGHTPATH(ライトパース)
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 156cm～
- 変速：
- 外装6段
- 車体重量：
- 14.5kg
¥25,980～(税別)
¥28,578～(税込)
ハンドルを動かして乗りやすいポジションに合わせられるクロスバイク
スタッフの声Check!!
ライトパースはハンドルの高さをカスタマイズできる優れもののクロスバイクです。 新モデルからはスポーティさと乗りやすを叶えたサドルへと進化しました。 初めてクロスバイクに乗るあなたにおすすめしたい一台です。
カゴ付きモデルはこちら
必須パーツがセットに！お得な入門セット
ブリヂストン（BRIDGESTONE）
CYLVA F24
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 151/163cm～
- 変速：
- 外装24段
- 車体重量：
- 11.6kg
¥52,800～(税別)
¥58,080～(税込)
パンクしにくくて高性能なクロスバイクが欲しい人におすすめなクロスバイク
スタッフの声Check!!
シルヴァF24の魅力は、何と言ってもシンプルなフォルムが美しさです。 快適な走りを最大限に引き出してくれます。 クロスバイクには珍しい鮮やかなカラー展開もGOOD。 機能性もデザインも重視したいあなたにおすすめのクロスバイクです。
カゴ付きモデルはこちら
ブリヂストン（BRIDGESTONE）
TB1
- サイズ：
- 27インチ
- 適応身長：
- 146/157cm～
- 変速：
- 外装7段
- 車体重量：
- 15.0kg
¥44,060～(税別)
¥48,466～(税込)
通勤通学にも使いやすいタフなクロスバイク！
スタッフの声Check!!
TB1の魅力は、普段使いしやすいクロスバイクです。 本格的な走り心地はそのままに、本格スポーツバイクでは珍しいライトや泥除けオプションパーツが取り付けられています。 さらにパンクに強いタイヤを装備しているので、通勤や通学にうってつけの一台です。
- この自転車の口コミ
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見た目は全体的にスマートでカッコイイ男女どちらが使ってもしっくりです。嫁が乗っても違和感ありません。スペックも満足です。(一部抜粋)
パンクばかりしていた前車に嫌気がさし、以前からラジオCMで耳にしていたサイマで購入を考えていました。 数ある中から、これを選んだのは安心のブリジストンブランドである事。通勤のお供として、永く付き合って行こうと思います。(一部抜粋)
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カゴ付きモデルはこちら
ブリヂストン（BRIDGESTONE）
カゴ付きMARKROSA 7S
- サイズ：
- 26/27インチ
- 適応身長：
- 144/151cm～
- 変速：
- 外装7段
- 車体重量：
- 15.9kg
¥48,900～(税別)
¥53,790～(税込)
前カゴ付き！シマノ製7段変速機も搭載したおしゃれかわいいクロスバイク
スタッフの声Check!!
マークローザ7sの魅力は、乗り降りしやすいフレームの高さです。 144cmの人から乗れるフレームの高さと淡いカラーリングが女性に大変好評です。 クロスバイクのスポーティさと可愛さを合わせた自転車に乗りたい！という人におすすめしたい一台です。 そんなマークローザ7sにカゴを付けると、使いやすさがグンと上がりますね。
- この自転車の口コミ
-
-
通勤用に購入しました。今まで普通のママチャリを使用していましたが、こぎ出しがとてもスムーズになり、坂道も車体が軽いので楽に感じます。片道40分弱の通勤ですが、かなり快適になりました。（一部抜粋）
通勤用に購入しましたが、思っていた以上にかっこかわいいフォルムでとっても気に入りました。
-
【比較表】タイヤが太いモデル
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cyma primer
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RIGHTPATH(ライトパース)
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CYLVA F24
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TB1
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カゴ付きMARKROSA 7S
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| サイズ | 700C | 700C | 700C | 27インチ | 26/27インチ |
| 車体重量 | 12.65/13.2kg | 14.5kg | 11.6/11.7kg | 15.0/15.2kg | 15.9/16.5kg |
| 適応身長 | 161.0cm~ | 156.0cm~ | 151.0/163.0cm~ | 146.0/157.0cm~ | 144.0/151.0cm~ |
| 変速段数 | 外装7段 | 外装6段 | 外装24段 | 外装7段 | 外装7段 |
| 価格 |
¥27,980(税別)¥30,778(税込) |
¥25,980(税別)¥28,578(税込) |
¥52,800(税別)¥58,080(税込) |
¥44,060(税別)¥48,466(税込) |
¥48,900(税別)¥53,790(税込) |
| 詳細を見る | 詳細を見る | 詳細を見る | 詳細を見る | 詳細を見る |
人気のクロスバイク売れ筋ランキングはこちら
- 〜他に気になるところにジャンプ〜
タイヤが細い軽量モデル｜爽快な走り楽しめるスポーツバイクのおすすめ5選
| 商品名 | 特徴 | リンク |
|---|---|---|
|
FERIADO(フェリアード) |
軽量なアルミフレームを採用したエントリークロスバイク |
続きを 見る 商品 ページ |
FALAD |
日本ブランド NESTOのエントリーモデル |
続きを 見る 商品 ページ |
FALAD-PRO |
オールブラックの車体がクールな高性能ロード |
続きを 見る 商品 ページ |
|
cavite(キャビテ) |
クロモリフレーム採用！気軽に走りに行けるおしゃれなクロスバイク |
続きを 見る 商品 ページ |
cyma
FERIADO(フェリアード)
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 155cm～
- 変速：
- 外装7段
- 車体重量：
- 12.0kg
¥32,980～(税別)
¥36,278～(税込)
軽量なアルミフレームを採用したエントリークロスバイク
スタッフの声Check!!
フェリアードは本格スポーツバイクに興味のあるビギナー向けのクロスバイクです。 12kgの軽さと700x28Cの細身のタイヤで快適なライディングを実現します。 スポーツバイクとしての走り心地を感じられる仕様でありながら、4万円を下回る価格も魅力的ですね。 普段使いだけでなくサイクリングも存分に楽しみたいという人におすすめの一台です。
- この自転車の口コミ
-
-
初めてクロスバイクを購入しました。 最初どうかなと思いましたが買って約半年、今では、毎日乗って重宝してます。２カ月前Free Powerを装着しました。走り心地最高で私としては結構な遠距離も全く問題なく使ってます。(一部抜粋)
初のクロスバイクです！ その為、他のバイクとは比較できませんが、入門者用としては抜群のコストパフォーマンスだと思われます。 今迄ママチャリしか乗ったことがなかった為、その圧倒的航続距離に感動しています。 オススメです！
-
必須パーツがセットに！お得な入門セット
NESTO
FALAD
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 160/170cm～
- 変速：
- 外装14段
- 車体重量：
- 9.7kg
¥61,980～(税別)
¥68,178～(税込)
日本ブランド NESTOのエントリーモデル
スタッフの声 Check!!
FALAD-Kは低価格帯ながら本格的な走りが楽しめるロードバイクです。 メインコンポーネントには、本格スポーツバイクのパーツも手掛けるシマノ製の「Tourney」を採用しています。 ロードバイク入門にはうってつけの一台です。 ちなみに、一般的な空気入れでも使用できる英式バルブのアダプターを標準装備しているところも、入門者にはうれしいですね。
- この自転車の口コミ
-
マラソンランナーです。夏のＲＵＮは辛いので、クロストレーニングのためにロードバイクを購入しました。エントリーモデルですがこれで充分満足です。これからビンディングペダルを取り付けてヒルクライムに挑戦したいと思っています。
必須パーツがセットに！お得な入門セット
NESTO
FALAD-PRO
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 160/170cm～
- 変速：
- 外装16段
- 車体重量：
- 9.1kg
¥74,980～(税別)
¥82,478～(税込)
オールブラックの車体がクールな高性能ロード
スタッフの声 Check!!
FALAD-PROはオールアルミ製の軽量フレームに、信頼性の高い日本メーカーシマノ製のパーツを採用した一台。通常この価格帯ではコストを抑えるためブレーキや変速機などパーツのグレードを下げたりするメーカーが多い中、NESTOはそのあたりもしっかり信頼性の高いものを選びつつも価格を抑えてくれています。これからロードバイクを始められる方にピッタリのモデルです！
cyma
cavite(キャビテ)
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 158cm～
- 変速：
- 外装7段
- 車体重量：
- 12.8kg
¥30,980～(税別)
¥34,078～(税込)
クロモリフレーム採用！気軽に走りに行けるおしゃれなクロスバイク
スタッフの声Check!!
キャビテの魅力は遊び心のあるカジュアルなデザインです。 タイヤの側面のイエローやブラウンのパーツと、全体的に色味の多さがカジュアルさの理由です。 さらにサイクリストに人気のクロモリフレームで車体重量は12kg台の軽めに仕上がっています。 ラフな格好でちょっと走りに行きたいときにぴったりな一台です。
- この自転車の口コミ
-
-
見た目もかっこよく、またギアの入りもよくて気に入りました！近所をサイクリングするなら充分ですね。 険しい坂も難なく登れました！ （一部抜粋）
クロモリフレームのためとても軽く、扱いやすいです。7段変速も初心者にはピッタリでしょう。 色はインディゴを選択したのですが、実は愛車(自動車)と同色です。お気に入りになりました。 サイクルコンピューターを取り付け、毎日のように近所のサイクリングロードを走っています。（一部抜粋）
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カゴ付きモデルはこちら
【比較表】タイヤが細い軽量モデル
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FERIADO(フェリアード)
|
FALAD
|
FALAD-PRO
|
cavite(キャビテ)
|
|
| サイズ | 700C | 700C | 700C | 700C |
| 車体重量 | 12.0kg | 9.7/9.5kg | 9.1/9.3kg | 12.8kg |
| 適応身長 | 155.0cm~ | 170.0/160.0cm~ | 160.0/170.0cm~ | 158cm~ |
| 変速段数 | 外装7段 | 外装14段 | 外装16段 | 外装7段 |
| 価格 |
¥32,980(税別)¥36,278(税込) |
¥61,980(税別)¥68,178(税込) |
¥74,980(税別)¥82,478(税込) |
¥30,980(税別)¥34,078(税込) |
| 詳細を見る | 詳細を見る | 詳細を見る | 詳細を見る |
サイクリング向けのクロスバイクはこちら
初心者向けロードバイクはこちら
- 〜他に気になるところにジャンプ〜
ギヤ数が多いモデル｜こだわりの走り心地を追求できるスポーツバイクのおすすめ5選
| 商品名 | 特徴 | リンク |
|---|---|---|
|
CYLVA F24 |
スポーツ車初心者でも自分のペースで走行でき、大人が楽しめるクロスバイク |
続きを 見る 商品 ページ |
VACANZE 1 |
軽さと安定感を両立させた、日本のブランドNESTOのクロスバイク |
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|
FALAD |
日本ブランド NESTOのエントリーモデル |
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|
FALAD-PRO |
オールブラックの車体がクールな高性能ロード |
続きを 見る 商品 ページ |
YPJ-C |
本格的な走りが楽しめる、最先端の電動アシストクロスバイク。 |
続きを 見る 商品 ページ |
ブリヂストン（BRIDGESTONE）
CYLVA F24
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 151/163cm～
- 変速：
- 外装24段
- 車体重量：
- 11.6kg
¥52,800～(税別)
¥58,080～(税込)
スポーツ車初心者でも自分のペースで走行でき、大人が楽しめるクロスバイク
スタッフの声Check!!
シルヴァF24の魅力は、何と言ってもシンプルなフォルムが美しさです。 快適な走りを最大限に引き出してくれます。 取り付けられるカゴは、フォルムの美しさを邪魔しない横長タイプです。 通勤カバンやトートバッグでの通勤に最適なクロスバイクです。
NESTO
VACANZE 1
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 160/173cm～
- 変速：
- 外装21段
- 車体重量：
- 10.1kg
¥47,000～(税別)
¥51,700～(税込)
軽さと安定感を両立させた、日本のブランドNESTOのクロスバイク
スタッフの声Check!!
バカンゼ1-Kは、日常使いしやすい本格クロスバイクです。 太めのタイヤは衝撃吸収性があり、心地よいライディングを助けてくれます。 本格スポーツバイクには珍しいライトや片足スタンドも標準装備されていて便利です。 通勤や街乗り用に本格クロスバイクを探している人におすすめの一台です。
- この自転車の口コミ
-
-
とにかく軽い。シティサイクルをスーっと追い越す時は爽快です。シティサイクルと比べると道路のデコボコ振動をモロに感じるので、やや太めのタイヤでよかったです。最初から「デトネーター」が装着されているので、安タイヤよりはパンクリスクを軽減してくれそう。 （一部抜粋）
-
NESTO
FALAD
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 160/170cm～
- 変速：
- 外装14段
- 車体重量：
- 9.7kg
¥61,980～(税別)
¥68,178～(税込)
日本ブランド NESTOのエントリーモデル
スタッフの声 Check!!
FALAD-Kは低価格帯ながら本格的な走りが楽しめるロードバイクです。 メインコンポーネントには、本格スポーツバイクのパーツも手掛けるシマノ製の「Tourney」を採用しています。 ロードバイク入門にはうってつけの一台です。 ちなみに、一般的な空気入れでも使用できる英式バルブのアダプターを標準装備しているところも、入門者にはうれしいですね。
- この自転車の口コミ
-
マラソンランナーです。夏のＲＵＮは辛いので、クロストレーニングのためにロードバイクを購入しました。エントリーモデルですがこれで充分満足です。これからビンディングペダルを取り付けてヒルクライムに挑戦したいと思っています。
必須パーツがセットに！お得な入門セット
NESTO
FALAD-PRO
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 160/170cm～
- 変速：
- 外装16段
- 車体重量：
- 9.1kg
¥74,980～(税別)
¥82,478～(税込)
オールブラックの車体がクールな高性能ロード
スタッフの声 Check!!
FALAD-PROはオールアルミ製の軽量フレームに、信頼性の高い日本メーカーシマノ製のパーツを採用した一台。通常この価格帯ではコストを抑えるためブレーキや変速機などパーツのグレードを下げたりするメーカーが多い中、NESTOはそのあたりもしっかり信頼性の高いものを選びつつも価格を抑えてくれています。これからロードバイクを始められる方にピッタリのモデルです！
ヤマハ
YPJ-C
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 154/164cm～
- 変速：
- 外装18段
- 車体重量：
- 16.0kg
¥169,800～(税別)
¥186,780～(税込)
本格的な走りが楽しめる、最先端の電動アシストクロスバイク。
スタッフの声Check!!
YPJ-Cは快適な乗り心地を実現してくれる一台です。 コンポーネントには本格スポーツバイクにも使用されるシマノ製のSORAを採用しています。 さらに高い剛性とこだわりの意匠を両立したオリジナルの専用アルミフレームで、デザインと走りの心地よさを実現してくれます。 本格電動スポーツバイクに興味のある人は、ぜひ検討してみてください。
【比較表】ギヤ数が多いモデル
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CYLVA F24
|
VACANZE 1
|
FALAD
|
FALAD-PRO
|
YPJ-C
|
|
| サイズ | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
| 車体重量 | 11.6/11.7kg | 10.1/9.9kg | 9.7/9.5kg | 9.1/9.3kg | 16.0/16.1kg |
| 適応身長 | 151.0/163.0cm~ | 173.0/160.0cm~ | 170.0/160.0cm~ | 160.0/170.0cm~ | 154.0/164.0cm~ |
| 変速段数 | 外装24段 | 外装21段 | 外装14段 | 外装16段 | 外装18段 |
| 価格 |
¥52,800(税別)¥58,080(税込) |
¥47,000(税別)¥51,700(税込) |
¥61,980(税別)¥68,178(税込) |
¥74,980(税別)¥82,478(税込) |
¥169,800(税別)¥186,780(税込) |
| 詳細を見る | 詳細を見る | 詳細を見る | 詳細を見る | 詳細を見る |
【本格サイクリング目的】ツーリングやロングライド向けのロードバイク
本格的な走り心地を味わいたい人にはロードバイクがおすすめです。
まさにロードバイク本来の用途目的といえます。
特に次の特徴のあるロードバイクを推奨します。
- 本格サイクリング向けロードバイク選びのポイント
-
- 12kg以下の軽量
- 制動力の高いディスクブレーキ
| 商品名 | 特徴 | リンク |
|---|---|---|
|
FALAD |
日本ブランド NESTOのエントリーモデル |
続きを 見る 商品 ページ |
|
FALAD-PRO |
オールブラックの車体がクールな高性能ロード |
続きを 見る 商品 ページ |
NESTO
FALAD
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 160/170cm～
- 変速：
- 外装14段
- 車体重量：
- 9.7kg
¥61,980～(税別)
¥68,178～(税込)
幅広いシーンに対応できるエントリーロード。
スタッフの声 Check!!
- クロスバイクタイプ電動アシスト自転車のお手頃商品！
- 泥除け標準装備で毎日の通勤・通学にも安心！
- オプションで前カゴの取り付けが可能！
必須パーツがセットに！お得な入門セット
NESTO
FALAD-PRO
- サイズ：
- 700C
- 適応身長：
- 160/170cm～
- 変速：
- 外装16段
- 車体重量：
- 9.1kg
¥74,980～(税別)
¥82,478～(税込)
オールブラックの車体がクールな高性能ロード
スタッフの声 Check!!
FALAD-PROはオールアルミ製の軽量フレームに、信頼性の高い日本メーカーシマノ製のパーツを採用した一台。通常この価格帯ではコストを抑えるためブレーキや変速機などパーツのグレードを下げたりするメーカーが多い中、NESTOはそのあたりもしっかり信頼性の高いものを選びつつも価格を抑えてくれています。これからロードバイクを始められる方にピッタリのモデルです！
【比較表】ツーリングやロングライド向けのロードバイク
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FALAD
|
FALAD-PRO
|
|
| サイズ | 700C | 700C |
| 車体重量 | 9.7/9.5kg | 9.1/9.3kg |
| 適応身長 | 170.0/160.0cm~ | 160.0/170.0cm~ |
| 変速段数 | 外装14段 | 外装16段 |
| 価格 |
¥61,980(税別)¥68,178(税込) |
¥74,980(税別)¥82,478(税込) |
| 詳細を見る | 詳細を見る |
【ランキング】ツーリングや長距離走行など本格的なサイクリングにおすすめのクロスバイク・ロードバイク
-
![FALAD]()
-
FALAD
¥61,980(税別)¥68,178(税込)
-
![cyma primer]()
-
cyma primer
¥27,980(税別)¥30,778(税込)
-
![CHRYS(クライス)]()
-
CHRYS(クライス)
¥26,480(税別)¥29,128(税込)
-
![FERIADO(フェリアード)]()
-
FERIADO(フェリアード)
¥32,980(税別)¥36,278(税込)
-
![TB1]()
-
TB1
¥44,060(税別)¥48,466(税込)
-
![FALAD-PRO]()
-
FALAD-PRO
¥74,980(税別)¥82,478(税込)
- 〜他に気になるところにジャンプ〜
【詳しく比較】クロスバイクとロードバイクの違いを詳しく解説
ここからはクロスバイクとロードバイクの違いについて、より詳しく比較・解説していきます。
ハンドルの違いについて比較
| ロードバイク | クロスバイク |
|---|---|
| ラウンド状のドロップハンドル | フラットバーのハンドル |
ロードバイクはレースで速く走れるように前傾姿勢が取れるハンドル形状をしています。
一方で、クロスバイクは楽な姿勢を取れるハンドル形状になっています。
ずっと前傾姿勢を取るのは負担が大きいためです。
タイヤの違いについて比較
| ロードバイク | クロスバイク |
|---|---|
| クロスバイクよりも細い | ロードバイクより太く、シティサイクルママチャリより細い |
ロードバイクは地面からの摩擦抵抗を極限まで少なくするため、タイヤが細いです。
一方で、クロスバイクはロードバイクよりもタイヤが太くなっています。
タイヤが細いと溝や段差に弱く、街中を走行しにくいためです。
フレームの違いについて比較
| フレームの長さの名称 | ロードバイク | クロスバイク |
|---|---|---|
| トップチューブ長
（ホリゾンタル換算） |
クロスバイクより短い | ロードバイクより長い |
| ホイールベース | クロスバイクより短い | ロードバイクより長い |
ハンドルとサドルをつなぐトップチューブ長（ホリゾンタル換算）は、ロードバイクの方がクロスバイクよりも短いです。
ロードバイクは、ハンドルの付け根よりも前側を持つことがあるため、トップチューブ長（ホリゾンタル換算）が短くなります。
また、ロードバイクの方がクロスバイクよりもホイールベースが短いです。
タイヤ間の距離を短くして反応性を高め、レース中の状況変化に素早く反応するためです。
価格の違いについて比較
| ロードバイク | クロスバイク |
|---|---|
| 10万円以上が相場で、高いものだと100万円を超える | 5万円〜10万円が人気の価格帯 |
ロードバイクは、より軽い素材、より速く走れるフレームやより性能の良いコンポーネントを搭載している分、クロスバイクよりも価格が高くなります。
クロスバイクは、だいたいどのメーカーにも5〜10万円前後のエントリーモデルがあります。
- 〜他に気になるところにジャンプ〜
【詳しく解説】クロスバイクに採用されているパーツを紹介
フレームの種類について解説
クロスバイクのフレームに使われる主な素材は次の3種類です。
重さと耐久性に違いがあり、より軽量なほど価格は高くなります。
| 素材 | アルミ | クロモリ | カーボン |
|---|---|---|---|
| 軽さ | ◯ | △ | ◎ |
| 耐久性(衝撃吸収性) | ◎ | ◯ | ×(倒れただけでフレームが折れることもある) |
| 値段 | 安い(5万円～) | 比較的安い | 高い |
アルミ製フレームの特徴
アルミの特徴は軽量かつ耐久性に優れているところです。
硬く、曲がりにくい性質のため振動を吸収しにくい欠点もありますが、値段と性能のバランスが良いため普段使いからサイクリングまで幅広い用途に選ばれています。
また錆びにくい素材なのでクロスバイクを綺麗なまま保てるところもアルミフレームの魅力です。
クロモリ製フレームの特徴
クロモリはスチール素材に「クロム」と「モリブデン」を混ぜて作られた合金素材で、振動を吸収しやすい性質があります。
路面からの衝撃をフレームが吸収してくれるので快適な乗り心地を得られるところが魅力です。
また耐久性に優れた素材のためフレームを細く作ることができ、スタイリッシュな仕上がりになります。
より良い乗り心地を求める人やデザイン性を重視する人におすすめです。
カーボン製フレームの特徴
カーボンは炭素繊維を原料にした非金属の素材なので非常に軽量なうえに強度が高いです。
軽快な走り心地とカーボン独特の見た目に定評があります。
一方で価格が高く外部から強い衝撃が加わると割れやすいデメリットも。
慎重に扱う必要があるため、スポーツバイク上級者におすすめの素材です。
また安く購入するならスチールを使用したクロスバイクも検討してみてください。
ママチャリに匹敵する重さがあり軽快な走り心地は期待できませんが、3万円前後から販売されているので通学や買い物など普段使いにおすすめです。
ブレーキの種類について解説
クロスバイクに採用されるブレーキは主に3種類です。
構造と制動力に違いがあり、より利きの良いブレーキほど速く走る目的で作られた自転車に採用されています。
| Vブレーキ | キャリパーブレーキ | ディスクブレーキ | |
|---|---|---|---|
| 制動力 | ◯ | ◯ | ◎ |
| ブレーキのかかり方 | 雨でも滑りにくい | 緩やか | キュッと止まる |
| よく採用されている自転車 |
・クロスバイク ・マウンテンバイク |
・シティサイクル ・クロスバイク |
・ロードバイク ・クロスバイク |
Vブレーキの特徴
Vブレーキはほとんどのクロスバイクに採用されており、制動力の大きさと価格帯が魅力のブレーキです。
雨で濡れた路面でもしっかり止まることができ、メンテナンスしやすいので初心者ライダーに向いています。
キャリパーブレーキの特徴
キャリパーブレーキは緩やかにブレーキがかかるため、速度をこまめに調節することが得意です。
構造がシンプルなため軽くてコンパクトにできており、主にシティサイクルに採用されています。
ディスクブレーキの特徴
ディスクブレーキはレース向けのロードバイクによく搭載されている軽量で小型なブレーキです。
制動力が最も高く、キュッと止まるところが特徴です。
有名スポーツバイクメーカーのクロスバイクに搭載されています。
- 〜他に気になるところにジャンプ〜
人気のスポーツ自転車メーカー5選
クロスバイクやロードバイクを製造する有名メーカーを紹介します。「実績ある有名メーカーの自転車を購入したい」という方は参考にしてください。
- 人気のスポーツ自転車メーカー
-
- Bianchi(ビアンキ)
- GIANT（ジャイアント）
- TREK（トレック）
- GIOS（ジオス）
- FUJI（フジ）
Bianchi（ビアンキ）
本部：イタリア トレヴィーリオ
創立者： エドアルドビアンキ
設立： 1885年, イタリア ミラノ
Bianchi(ビアンキ)は、現在創業130年を超えており、現存する中では最古の名門スポーツ自転車メーカーです。
クロスバイク初心者から上級者まで、世界中で幅広いユーザーに人気があります。
Bianchi(ビアンキ)の特徴
「チェレステ」と呼ばれる、緑色に近い青色のブランドカラーが印象的です。
諸説ありますが、現地の職人がミラノの空の色を見て色を調合し、毎年微妙に違った色になると言われています。
Bianchi(ビアンキ)の評判
6~12万円と幅広い値段帯の車種を展開しており、性能と値段のコスパの良さに定評があります。
一方で、人気があるからこそチェレステカラーを大衆的だと言うマイナスな評判も。
オリジナリティのある一台を、と思う人には向いていないかもしれませんが、確かな品質を手の届きやすい値段帯で手に入れたい人は満足のいく買い物ができるでしょう。
実績/評価
- 数々の世界的なレースで輝かしい成績を残しています。
- ジロ・デ・イタリアでは個人総合優勝を10回以上しています。
Bianchi(ビアンキ)の初心者におすすめのクロスバイク
Bianchi C･Sport 1
カラー 2色 ¥59,800(税抜)![Bianchi C･Sport 1 商品画像]()
ビアンキ（Bianchi）の初心者におすすめのロードバイク
![ビアンキ（Bianchi）のロードバイク2020 VIA NIRONE 7]()
出典：http://www.japan.bianchi.com
カラー 3色 ¥118,000(税抜)
ビアンキ（Bianchi）のクロスバイクについてはこちら
GIANT（ジャイアント）
本部：台湾 台中市
創立者： キングリュー
設立： 1972年, 台湾
GIANT(ジャイアント)は世界一の自転車生産台数を誇り、日本の街中でもよく見かけるクロスバイクメーカーのひとつです。
GIANT(ジャイアント)の特徴
品揃えの豊富さと値段帯の広さ、さらにレディースのブランドを展開するなど、気になる一台を見つけやすい条件が揃っています。
良くも悪くもデザインに尖りがないこともあり、世界中で広く受け入れられているメーカーです。
GIANT(ジャイアント)の評判
街なかでも度々見かけるほど使用率が高いメーカーです。
GIANT(ジャイアント)は質は良く価格は安いというコストパフォーマンスの高さに定評のあります。
実績/評価
今日では一般的なスローピングスタイルのフレームを開発したメーカーであり、クロスバイクの代表格とも言えるESCAPE R3をリリースしているメーカーでもあります。
Tig溶接のアルミフレームやカーボンフレームの製造に関しては世界屈指の技術力を持っている自転車メーカーです。
GIANT(ジャイアント)の初心者におすすめのクロスバイク
ESCAPE RX 3
カラー 4色 ¥63,000～(税別)![ESCAPE RX 3]()
ジャイアント（GIANT）の初心者におすすめなロードバイク
![ジャイアント（GIANT）のロードバイクCONTEND 2]()
出典：https://www.giant.co.jp/
カラー 3色 ¥80,000(税抜)
ジャイアント（GIANT）のクロスバイクについてはこちら
TREK（トレック）
本部：アメリカ合衆国 ウィスコンシン州 ウォータールー
創立者： リチャードバーク、 ベビルホッグ
設立： 1975年, アメリカ合衆国 ウィスコンシン州 ミルウォーキー
TREK(トレック)は “BEST IN CLASS”（同じ価格帯の製品の中で最高のものを提供する)というコンセプトのもとスポーツ自転車を生産しています。
航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、常に業界のトップを走り続けてきました。
TREK(トレック)の特徴
TREK(トレック)といえばフラッグシップモデルの「FX」シリーズです。
通勤や通学でも使える実用性とクロスバイクらしい走り心地を両立したエントリーモデルとして、人気を集めています。
TREK(トレック)の評判
TREK(トレック)のロードバイクは、プロのいる専門店のみで販売されています。
店頭でのプロによるアドバイスや、組み上げやフィッティングなどのさまざまなサービスを提供することにより、常に高いパフォーマンスを提供しています。
実績/評価
TREK(トレック)は北米で1,700以上のショップを通して自転車の販売を行い全米シェアNo.1を獲得しています。
ヨーロッパ、アジア等でも販売しており、全世界で90カ国以上で販売を行なっています。
TREK(トレック)の初心者におすすめのクロスバイク
トレック（TREK）の初心者におすすめなロードバイク
![トレック（TREK）のロードバイクÉmonda ALR 4]()
出典：https://www.trekbikes.com/jp
カラー 2色 ¥135,000(税抜)
TREK(トレック)のクロスバイクについてはこちら
GIOS（ジオス）
.png){kind=logo}
本部：イタリア トリノ
創立者： トルミーノジオス
設立： 1948年, イタリア トリノ
GIOS(ジオス)は現在もイタリアのトリノを拠点とする伝統あるブランドです。
創業者のトルミーノ・ジオスが自転車競技のオリンピック選手だったことから、ロゴの上部にオリンピックの「五輪マーク」があります。
GIOS(ジオス)の特徴
「ジオスブルー」と呼ばれる鮮やかな青色の車体で知られています。
イタリアでは「ジオスブルー」という色見本があり、その呼称は一般に親しまれています。
GIOS(ジオス)の評判
GIOS(ジオス)の定番はGIOS MISTRAL（ジオス ミストラル）。
変速機周りにシマノ製のコンポーネントを使っていながら5万円はコスパがいいと評判です。
クロスバイクのエントリーモデルとしては性能、価格ともに十分な一台と言えます。
実績/評価
GIOS(ジオス)は特にフレームの性能の良さに定評があります。
「イタリアブランドでありながらドイツ的な印象さえ与える」とまで言われています。
GIOS(ジオス)の初心者におすすめのクロスバイク
GIOS MISTRAL（ジオス ミストラル）
カラー 4色 ¥45,900～(税別)
ジオス（GIOS）の初心者におすすめなロードバイク
![ジオス（GIOS）のロードバイクFENICE]()
出典：https://www.job-cycles.com/index.php
カラー 2色 ¥89,800(税抜)
ジオス（GIOS）のクロスバイクについてはこちら
FUJI（フジ）
本部：アメリカ合衆国
創立者：岡崎久次郎
設立： 1899年, 東京都中央区京橋
FUJI(フジ)は名前からもわかるように、もともとは日本のブランドです。
100年以上前に日本で創立され、その後アメリカのロードレースが人気を高めた1970年台にアメリカ進出を果たしました。
FUJI(フジ)の特徴
FUJI(フジ)は定番クロスバイク「PALETTE」に代表される、個性的でカラフルなモデルを数多く展開しています。
細身のフレームと遊び心あるカラーリングでストリートからの支持も集めています。
FUJI(フジ)の評判
手頃な価格帯と他にはないカラーリングがFUJI(フジ)の人気のポイントです。
ファッションと合わせて選んだり、カスタマイズを楽しんだりと遊び方も様々。
見た目から楽しいクロスバイクを探している人の期待にきっと応えられるメーカーです。
実績/評価
72年にブランド輸出開始以降、Fuji（フジ）はアメリカのスポーツ自転車シーンを牽引しています。
80年代はアメリカでムーブメントとなっていたマウンテンバイクを黎明期から数多くリリースしました。
さらに、チタンフレームのロードバイクや29インチタイヤの採用などでもトレンドをリードしました。
FUJI(フジ)の初心者におすすめのクロスバイク
FUJI(フジ)の初心者におすすめのロードバイク
![FUJI(フジ)のロードバイクFEATHER]()
出典：https://www.fujibikes.jp
カラー 4色 ¥69,000(税抜)
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その他の有名メーカー
その他にもクロスバイクやロードバイク、MTBを製造している有名なメーカーはたくさんあります。
- 有名スポーツ自転車メーカーの例
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- SPECIALIZED（スペシャライズド）
- MERIDA（メリダ）
- Cannondale（キャノンデール）
- LOUIS GARNEAU（ルイガノ）
- Raleigh（ラレー）
こちらの記事ではロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイクなどのブランドについて、初心者におすすめのモデルとともに紹介しています。
「もっと自転車のメーカーについて知りたい」という方はぜひ見てみてください。
- 〜他に気になるところにジャンプ〜
最後に
いかがでしたでしょうか？
今回はクロスバイクとロードバイクの違いとどちらを買うべきかについてお伝えしました。
自転車通販サイトcyma-サイマ-では、今後もクロスバイク・ロードバイクのラインナップを充実させていきますので、是非またサイマを見に来てくださいね！
人気のクロスバイク売れ筋ランキングはこちら
クロスバイクとロードバイクについてのQ&A
- Q. ロードバイクの方が速い速度で走れる？
- A. ロードバイクは速く走ることに特化して作られているので、基本的には正しいです。しかし、「クロスバイクにもロードバイク並みに性能の良いものがある」「自転車の速さは、乗る人の体格や技術に依存する部分も大きい」ということから、絶対にロードバイクの方が速い速度で走れるとは言えません。
- Q. クロスバイクを買ったらすぐにロードバイクが欲しくなる？
- A. 長距離を速い速度で走る楽しさを実感した人はそのように思うことでしょう。しかし、長距離を速い速度で走る機会がなければそのように思うこともありません。短距離の通勤通学やお買い物、日々の移動手段をメインに考えている人は、すぐにロードバイクが欲しくなることは無いはずです。
- Q. ロードバイクを買ったけどすぐにやめることある？
- A. ロードバイクを不便に感じた人や、走る楽しさを実感できなかった人は、すぐにロードバイクをやめてしまうかもしれません。ロードバイクの用途目的にあっていない使い方をしていることが原因の可能性があります。よって、次のような人はロードバイクを買わない方が良いでしょう。「舗装されていない道や段差の多い道を走ることが多い」「長距離を速い速度で走る機会がない」
- Q. クロスバイクをロードバイク化できる？
- A. 完全にロードバイク化することはできません。クロスバイクとロードバイクの見た目の違いはハンドル、タイヤ、フレームの3つです。「ハンドルをドロップハンドルに変える」「細いタイヤに変える」ということはできますが、フレームの形状を変えることはできません。
